Александр Гордеев -> Всем
13.10 11:44
Глава Санкт-Петербурга назвал зеленые зоны и транспорт важными критериями при разработке нового генплана

Избранный губернатор Петербурга Александр Беглов обозначил главные критерии нового генплана города на совещании с членами правительства 17 сентября.

Особое внимание он поручил уделить строительству соцобъектов, благоустройству и транспорту.

e1ba3c4840933fc042f9fcd42adc4275.jpg

Зеленые зоны и транспорт должны стать важными критериями при разработке нового генплана Петербурга. Об этом заявил избранный губернатор города Александр Беглов на совещании с членами правительства во вторник, 17 сентября. По его словам, необходимо определить территорию всех зеленых зон с учетом мнения жителей, чтобы избежать противоречий между застройщиком и жителями.

Сейчас зеленые зоны занимают около трети территории города (31 %). Эта цифра кажется большой. Но распределены они крайне неравномерно,

— подчеркнул на совещании Беглов.

Среди мест, которые ощущают нехватку в зелени, он перечислил Адмиралтейский, Центральный, Кронштадтский районы.

Кроме того, Беглов поручил решить транспортный вопрос. Избранный губернатор заявил, что ситуаций, когда жители не могут въехать или выехать из кварталов жилой застройки, быть не должно.

Также Беглов считает важным ликвидировать дисбаланс между жилой и социальной застройкой. Он попросил учесть это при составлении генплана до 2050 года и обеспечить строительство новых детсадов, школ и спортивных объектов.

Источник: Vesti360

*
 
*
Александр Гордеев -> Всем
30.09 20:12
В ЖК «Юнтолово» достроили участки дорог
Завершилось строительство участков дорог Гладышевского и Юнтоловского проспектов.

Госстройнадзор Санкт-Петербурга проинспектировал новые участки Гладышевского и Юнтоловского проспектов в ЖК «Юнтолово».

e17e059024b351a7977ea0da54c2e92d.jpg

Застройщику выдали заключение о том, что недавно построенные участки соответствуют требованиям проектной документации.

Об этом сообщает пресс-служба Госстройнадзора.

Благодаря появлению новых участков частично улучшится транспортная ситуация.

Теперь жители комплекса «Юнтолово» смогут добираться до дома не лавируя во дворах между припаркованных автомобилей.

Вдоль участков дорог достраиваются новые корпуса 4 очереди, которые по заверениям застройщика будут введены в эксплуатацию до конца 2019 года.

Александр Гордеев -> Всем
10.08 20:41
В Приморском районе появятся два новых веломаршрута

К осени текущего года в Приморском районе планируется обустроить еще два веломаршрута.

Один из них на Приморском проспекте (от Липовой аллеи до Ушаковского моста) длинной 2,6 км.

Второй соединит Петроградский и Приморский районы города и протянется по Северной и Южной дорогам и Приморскому пр. (от Яхтенной ул. до ул. Савушкина). Протяженность этой велотрассы составит 3,1 км.

137c9c9473ebf344c53a865b92c79430.jpg

Кроме того, в 2021 году развитие сети велополос продолжится – на карте Приморского района появится новая трасса по маршруту Липовая аллея от ул. Савушкина - Торфяная дор. - Гаккелевская ул. - Комендантский пр. до Долгоозерной ул.

Сегодня в Приморском районе действует две велодорожки: на Приморском шоссе (от Яхтенной ул. до Школьной ул., д. 89 А) и Яхтенной ул. (от ул. Савушкина до Приморского пр.). Их общая протяженность составляет около 2 км.

Согласно результатам социологического опроса, представленного на сайте СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», абсолютное большинство жителей Санкт-Петербурга 86,7% высказываются за необходимость развития в городе сети велодорожек и вело-полос.

При этом наиболее перспективными для развития жители Северной столицы считают направление из спальных районов в центр города. Такой ответ дали 37,9% респондентов. В ходе опроса также выяснилось, что городской вело прокат практически не востребован – им пользуется лишь каждый десятый петербуржец.

Источник: Новости Приморского района Санкт-Петербурга
Александр Гордеев -> Всем
09.08 18:38
«Лахта Центр» показал, как будет выглядеть площадь рядом с небоскрёбом

«Лахта Центр» показал проект площади рядом с небоскрёбом, на которой расположится общественное пространство.

Зимой там будут устанавливать ель и заливать каток. Соответствующий пост появился в инстаграме бизнес-центра.

947124a0907c05337be98d00d3e1fd18.jpg

Предположительно, пространство рядом с небоскрёбом получит название «Северная площадь».

5596089f79929848a53e9c75e2b61a50.jpg

В тёплое время года там можно будет сидеть на скамейках и любоваться видом Финского залива, а зимой кататься на коньках. Пространство расположено рядом с блоком многофункционального здания.

cc889d8ed546a455f8d53c1428ec201d.jpg

Источник: «Луна Инфо»

Александр Гордеев -> Всем
19.06 18:47
Второй этап благоустройства набережной Крестовского острова реализуют в 2019 году
В этом году в Петроградском районе начнут второй этап по благоустройству прибрежной территории Крестовского острова у стадиона «Газпром Арена».

Там появится пешеходная зона, идущая до набережной Финского залива, несколько детских и спортивных площадок. Кроме того, на всей территории общественного пространства появятся велодорожки, места для отдыха и прогулок. Также там монтируют освещение и высадят различные растения.

0bf0906d1419594b261eebcb8e0faceb.jpg

Кстати, преобразования ждет и набережная реки Карповки. Первый этап ее благоустройства должны закончить до 20 августа.

Новое общественное пространство с зоной для активных игр, детской площадкой, велодорожкой и аптекарским огородом появится на набережной Карповки
, - рассказал глава Петроградского района Иван Громов.

В минувшую субботу временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов приезжал с рабочим визитом в Петроградский район. На встрече с жителями он рассказал, что в районе, помимо благоустройства двух набережных, появится арт-парк.

В Петербурге совсем скоро появится несколько точек притяжения. Для Петроградского района это прежде всего арт-парк. Решение о строительстве нового общественного пространства принял президент России Владимир Путин
,- отметил Александр Беглов.
 
Напомним, что основную площадь на поверхности займет парковая зона.

246bdf8b15a039b0ca8172fbc22e4404.jpg

Арт-парк может включать несколько театральных и концертных залов, лекционный зал, помещения лабораторий и мастерских, кинотеатр, художественные галереи, арт-биржи и гастрономический кластер.

Помимо театрально-выставочного комплекса и парковой зоны, предполагается организовать подземный паркинг на 1500 мест.

89a85274667db9776bdd2136a5f72c52.jpg

Также предлагается построить подземный переход через площадь Академика Лихачева на Мытнинскую набережную.

Источник: spbdnevnik.ru
Александр Гордеев -> Всем
07.06 18:32
20 петербургских пляжей, где можно отдохнуть летом
На этих площадках установили буйки и кабинки для переодевания, подсыпали песок и разместили спасателей. Также городской центр эпидемиологии провёл на этих пляжах исследование воды.

d85050fc37b9b29715d967210f8303a5.jpg

Адреса пляжей, на которых рекомендует купаться комитет по благоустройству:

  1. Пляж Ольгинского пруда — Светлановский проспект
  2. Пляж Нижнего Суздальского озера — Староорловская улица
  3. Пляж Среднего Суздальского озера — Эриванская улица
  4. Пляж Верхнего Суздальского озера — Выборгское шоссе, Подгорная улица. Озерки, Береговая улица
  5. Пляж озера Безымянного — город Красное Село, проспект Красных Командиров
  6. Городской пляж Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения «Кронштадтский оздоровительно-спортивный центр» — Кронштадт, Тулонская аллея, 7а
  7. «Дубковский» — Сестрорецк, участок 1
  8. «Сестрорецкий» — Сестрорецк, Пляжная улица, участок 4
  9. «Белые ночи» — Сестрорецк, 41-й километр Приморского шоссе, участок 11
  10. «Дюны» — Сестрорецк, 41-й километр Приморского шоссе, участок 10
  11. «Ласковый» — посёлок Солнечное
  12. «Чудный» — посёлок Репино, Приморское шоссе, участок 47
  13. «Детский» — посёлок Ушково, Приморское шоссе, участок 4
  14. «Золотой» — Зеленогорск
  15. «Северный» — Сестрорецк, Приморское шоссе, участок 27
  16. «Белая гора» — Сестрорецк, 3-я Поперечная улица, участок 2
  17. «Новый» — Сестрорецк, Тарховская улица, участок 10
  18. «Зелёная гора» — Сестрорецк, дорога к Шалашу Ленина, участок 7
  19. «Комаровский» — посёлок Комарово, Приморское шоссе
  20. Пляж на Колонистском пруду — город Пушкин, Софийский бульвар, 3
На пляже Безымянного озера, «Сестрорецком», «Северном», «Золотом» пляжах, а также на пляже в посёлке Ушково обустроены новые детские площадки.

Источник: Fiesta, Фото: GoldVoice.club
Александр Гордеев -> Всем
24.05 21:27
Как Смольный собирается менять маршрутки на автобусы

Масштабная реформа общественного транспорта в Петербурге выбивает почти каждый второй номер, режет 280 маршруток и не дает троллейбусам возвыситься над автобусами.

Долгожданный документ транспортного планирования, который определяет, куда и на чем будут ездить петербуржцы, дорабатывают до конечного варианта, но основа не изменится.

b4fdf0a10b9c43ed2d5ed1a1dfa6c133.jpg

В Петербурге разработкой документа транспортного планирования занимается ГКУ «Организатор перевозок», подотчетное комитету по транспорту.

В городском правительстве, в августе 2018 года реформа уже стала причиной кадровых перестановок: из «Организатора» ушел директор Владислав Самойлов, а комтранс покинула первый заместитель председателя Елена Осинцева. Именно эти два человека были генеральными ответственными за разработку.

Как причудливо тасуются маршруты

«Мероприятия», которые перечисляются в документе, делятся на три понятных типа: отмена маршрутов, появление новых и изменение действующих. В общем-то, давно был известен и главный пафос: уход от дублирования — в основном за счет того, что под нож пустят коммерческие перевозки. В начале марта проект постановления правительства чиновники показали депутатам Законодательного собрания. После этого месяц дали на внесение предложений и правок, однако, по словам источника в транспортном блоке, изменения в конечной редакции вряд ли будут значительными. «Поступают новые данные, например о пятнах застройки, в документ что-то вносят, но в целом он сохранит свой вид», – уточнил собеседник.

Некоторые поводы для волнений этот документ уже дал – накануне в СМИ появилась информация о том, что он почти полностью вычищает маршрутки с Васильевского острова.

Город ждет такой падеж маршруток, что василестровский передел станет лишь небольшим эпизодом. Из порядка 300 маршрутов регулярных перевозок, подлежащих отмене, почти 280 относятся к тем, где посадка и высадка пассажиров производится «в любом не запрещенном ПДД месте».

Под сокращение попадают различные районы города, каждый найдет в списке что-то близкое и дорогое (или опостылевшее).

Помимо муниципальных направлений в перечне есть и смежные межрегиональные: № 99 (от ул. Жени Егоровой до поселка Бугры), К-81 (от метро «Проспект Ветеранов» до поселка Новоселье), К-201 (от ул. Ленсовета до совхоза им. Тельмана), К-492 (от Красного Села до Пушкина), ряд маршрутов, ведущих к ТЦ «МЕГА Дыбенко» (например, К-153 и К-339) и другие.

Из социальных маршрутов с четко определенными местами остановок в новой реальности (согласно первоначальному предложению Смольного) не нашлось места 14 автобусам (19, 21, 29, 32, 44, 54, 64А, 84ш, 99ш, 103, 168, 169А, 187А, К-39, 134Ш). До кучи избавляются от трех троллейбусов: это № 1, который ходит от Хасанской до Ординарной, № 34 (Тихорецкий пр. – «Петроградская») и № 42 (платформа «Сортировочная» – Камчатская ул.).

Знамя безвременно павших маршруток дальше с гордостью понесут новые автобусные направления. Их, согласно представленной депутатам версии будущей сети, установят около 100. Почти все муниципальные, из смежных можно отметить № 446, который уже ранее анонсировал «Организатор перевозок» (из Красного Села в поселок Хвойный), 4 маршрута, которые не позволят упасть продажам «МЕГА Дыбенко» и «МЕГА Парнас», а также № 324 (от будущей станции «Шушары» до совхоза им. Тельмана) и № 399 — от Бугров до «Площади Мужества». Прописаны и два новых трамвайных маршрута, но здесь без неожиданностей, это № 63 и 59 ТМ, которых ждут к осени в ареале обитания «Чижика» (доезжать они будут по улице Потапова до нового депо и по Ириновскому до Передовиков).

Помимо вариантов «отрезать» и «пришить» есть опция «изменить маршрут». В изначальной редакции документа планирования исправлению подвергнутся 56 автобусных маршрутов в разных частях города. Кроме того, траекторию подправят пяти троллейбусам, в основном южным (32, 35, 45, 48, 47) и опять же трамваю «Чижик» с номером 64.

Незаконченные расчеты

Изначально предполагалось, что разработка маршрутной сети будет опираться на более ранние исследования. Еще в 2016 году «Организатор перевозок» заключил 20-миллионный контракт с ООО «Комплексные транспортные системы» (КТС). Подрядчик должен был изучить пассажиропоток на территории Санкт-Петербурга и разработать предложения по изменению документа планирования на 2018–2020 годов. Сюда входили выборочный мониторинг, анализ, моделирование матрицы корреспонденций и, наконец, идеи по формированию сети магистральных муниципальных и смежных межрегиональных маршрутов.

Тот факт, что использовали данные трехлетней давности, настораживает, но не критичен, некоторые коэффициенты позволяют экстраполировать эти цифры на сегодняшний день. Вот только исследовали, разумеется, не всю сеть: если посмотреть на техзадание, там перечислены порядка 10 социальных маршрутов и около сотни коммерческих.

«Пассажиропоток на субсидируемых направлениях более или менее изучен, его можно оценить различными способами, в том числе через информационные системы, – говорит собеседник, близкий к «Организатору перевозок». – Коммерческие перевозки менее изучены. Мы понимаем ту часть, которая использует электронные билеты, но это в среднем всего 17–18%, так что в случае с коммерческими маршрутами полагались на типизацию: то есть их разбили на несколько видов и отталкивались от натурных данных по каждому из них. Предполагалось в 2018 году взять эти цифры, информацию системы электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП) и автоматизированной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом (АСУ ГПТ), отбросить не применимые данные и произвести моделирование с более или менее приемлемой погрешностью в 15–20%».

Судя по данным сайта госзакупок, контракт с ООО «Комплексные транспортные системы» был расторгнут в октябре 2018 года. Сейчас «Организатор перевозок» пытается в арбитраже отсудить у «Комплексных транспортных систем» неустойку. В итоге полноценного моделирования не провели, говорит еще один собеседник, непосредственно участвовавший в проекте. «Исходных данных собрали много, в том числе силами «Организатора перевозок», но воспользовались ими только частично, – рассказывает источник. – Разработкой в итоге занималось одно из подразделений учреждения. Я бы назвал это экспертным моделированием, основанным на оценке специалистами конфигурации маршрутов и пассажиропотока. Сеть выстраивалась в ручном режиме, а не системно». «Организатор перевозок» говорить о своей методике отказался, переадресовав вопросы в комитет по транспорту. Там приняли запрос, но на момент публикации ответ еще не прислали.

Принять и утвердить документ в окончательном виде надо к 1 июля, после чего всю сеть предполагается разыграть конкурсами по трем десяткам лотов. Участники должны будут сделать свои транспортные средства доступными для малобильного населения, а также предоставить возможность использования льгот. Для подвижного состава будет установлен возрастной ценз – техника должна быть выпущена не ранее, чем в 2018 году. Первые госконтракты должны быть заключены к 1 октября 2019 года. В них будет заложена прибыль перевозчика – 9,6% от стоимости соглашения. Заключаться они будут на 1,5 года. Общая стоимость контрактов будет рассчитываться исходя из направления, интервала движения техники и её количества.

Без троллейбусов и маршруток

Как следует из доклада вице-губернатора Эдуарда Батанова перед городским правительством, утверждение документа транспортного планирования чуть не вдвое сократит существующую сеть, которая насчитывает 668 маршрутов. Это влечет за собой и уменьшение количества техники: из 6,3 тысячи транспортных средств на улицах города должно остаться 4,1 тысячи, зато из них 3,5 должно быть большой вместимости. Для этого городским перевозчикам необходимо 2,3 тысячи новых автобусов. Власти считают, что этот шаг позволит сократить сегодняшнее дублирование маршрутов в 2 раза. А благодаря исчезновению маршруток на 30% должно снизиться количество ДТП. В экспериментальном режиме в 2017 году действовала пилотная зона на проспекте Просвещения, где все маршрутки заменили усилением движения на трамвае № 100 и автобусе № 21. Результат был признан удовлетворительным: сообщается, что транспортная работа снизилась там на 32%, при том что пассажиропоток вырос на 61%.

Сами перевозчики отказываются комментировать проекты документа до его утверждения. Разве что в «Горэлектротрансе» сообщили, что намерены развивать троллейбусную сеть как за счет обычных машин, так и за счет увеличенного автономного хода. «Электротранспорт привязан к действующей инфраструктуре, которая уже построена и работает, – говорят в пресс-службе. – Так что у нас есть основания предполагать, что он должен стать таким же каркасом для создания маршрутной сети, каким является под землей метрополитен». Информация о том, что троллейбусы в планах чиновников упоминаются лишь в контексте сокращения и изменения трассировки, собеседников в предприятии удивила: «Мы, напротив, собирались расширяться, думали набирать новых водителей, – говорит источник. – На севере, на юге. Уж Ленинский-то проспект, думали, точно наш будет».

Идею уйти от дублирования маршрутов поддерживают более или менее все. У того же «Пассажиравтотранса» 86% всей сети перекрывается маршрутками. «Тем не менее вызывает опасения готовность транспортной инфраструктуры, – сообщает источник, близкий к комтрансу. – Не хватает разворотных колец и автостанций, маршрутки по-прежнему будут отстаиваться у транспортных узлов. Есть сомнения по расчетам пассажиропотока, а это чревато тем, что, заключив договоры, потом перевозчики будут оспаривать объем финансирования, увидев реальную ситуацию».

Идею уйти от маршруток, несомненно, поддержат многие горожане, но у самого бизнеса остаются вопросы. «На самом деле, сейчас особенной разницы между социальными и коммерческим направлениями нет, – говорит представитель компании-перевозчика. – Маршрутки даже в документах проходят просто под грифом «нулевая субсидия», тарифы-то у них все равно ограничены общегородскими 40 рублями». Однако на самом деле коммерция позволяет экономить на расходах, характеристиках подвижного состава и льготах. «Какой-нибудь "пазик" стоит в разы дешевле социального МАЗа, – говорит собеседник. – Соответственно, другая окупаемость, и перевозчики все, что недобирают на «социалке», компенсируют на маршрутках. Тем более что там они могут более гибко управлять выпуском  транспорта, увеличивая собираемость в пиковые часы». Так что, если Смольный хочет закрывать сеть социальными маршрутами, ему придется предложить участникам субсидию, которая обеспечит им какую-никакую доходность без возможности заработать на коммерции.

Там, где в ожидании неизбежного отмалчиваются перевозчики, говорят депутаты и активисты. Борис Вишневский и движение «Транспорт и горожане» свои замечания комтрансу уже направили. Больше всего их волнует, что не делается упор на развитие электротранспорта, не учитываются возможности автономного хода у троллейбусов и даже уже идущее проектирование троллейбусного депо на Васильевском острове. «Например, 47-й автобус можно заменить на такой троллейбус, 98-й автобус на 100% идёт под троллейбусными проводами. Или маршрутка К339 заменяется автобусами, а можно усилить 35-й троллейбус и на автономном ходе продлить в МЕГУ, – говорит помощник депутата Арсений Афиногенов. – Также убираются троллейбусы 34, 42, провода выводятся фактически из эксплуатации на Бухарестской и Каменноостровском, когда можно было бы, наоборот, заменить автобусы, используя тот же автономный ход. А 33-й троллейбус с огромной петлёй и низким пассажиропотоком никак не меняется».

Смущает эксперта и сохраняющееся дублирование: «Например, есть маршруты 35, 66, 67, 67а, 67б, которые и так в значительной степени между собой дублируются. В документе, представленном депутатам, предлагают маршрутку, доезжающую до жилого массива Канонерского острова, заменить на автобус 67к, при этом 67-й, не доезжающий туда, тоже сохраняется. Остается и полный дублёр перечисленных маршрутов – 35-й, идущий два раза в день. И таких примеров много».

О том, как в будущем могут выглядеть аукционы, на которых город поделят между перевозчиками, некоторое представление дает только что завершившийся конкурс на новый маршрут 115Б («Рыбацкое» – Металлострой). При стартовой стоимости в 33 млн рублей победителем стало ООО «Транспортная областная компания», снизив цену почти вдвое, до 17,8 млн. За бортом осталась большая тройка – «Пассажиравтотранс», «Питеравто» и «Третий парк».

Авторы: Николай Кудин, Михаил Грачев,
Источник: «Фонтанка.ру»

Файлы:
3.pdf (69.25 КБ)
1.pdf (75.43 КБ)
2.pdf (386.6 КБ)
Александр Гордеев -> Всем
22.05 21:53
Четыре строящихся проезда возле «Лахта-центра» официально наименовали

Четыре строящихся проезда возле «Лахта-центра» в Лахте официально наименовали Водной, Воздушной и Высотной улицами и Открытой набережной.

А от Кристального и Прозрачного переулков отказались.

f71552bf7704d70cb8e3a3981fb61696.jpg

Шесть новых проездов сейчас прокладываются возле «Лахта-центра» на Лахтинском проспекте, 3, корпус 2 (сам этот небоскреб был построен структурой Газпрома прошлой осенью). Их трасса утверждена проектом планировки.

В ноябре топонимическая комиссия утвердила для них названия — Открытая набережная, Водная, Воздушная и Высотная улицы, Кристальный и Прозрачный переулки.

Однако в протоколе заседания говорилось, что комиссия якобы одобрила только четыре топонима.

Причиной стало мнение комитета по градостроительству и архитектуре: «Два предлагаемых для наименования проезда входят в систему развязки улично-дорожной сети, что ставит под сомнение целесообразность присвоения наименований данным проездам». В итоге комитет по культуре подготовил проект постановления без переулков.

Сегодня Смольный опубликовал это постановление. В нем, кстати, изменено направление нумерации у Высотной улицы: чтобы присвоить «Лахта-центу» номер 1 по ней, улица пошла с запада на восток, а не с востока на запад, то есть вопреки петербургской традиции нумерации по направлению течения рек или из центра на окраину.

Впрочем, даже в этом случае дать номер 1 можно с натяжкой, поскольку участку с небоскребом предшествуют два здания котельной, которые и должны быть номерами 1 и 3.

Источник: «Канонер»

Александр Гордеев -> Всем
22.05 11:25
Большой Велопарад – 2019

26 мая 2019 года в четвертый раз состоится ежегодный Большой Велопарад.

Событие организовано в рамках единого дня велопарадов в Российской Федерации и входит в план общегородских мероприятий, посвященных празднованию Дня города — Дня основания Санкт-Петербурга.

652acb9cb8fb1d5149c9788554cbf613.jpg

Велосипедисты стартуют в 11:00 от БКЗ «Октябрьский» до парка 300-летия Петербурга. Протяженность маршрута составит 17 км. Он пройдет по таким знаковым местам города, как:

  • Невский проспект,
  • Дворцовая набережная,
  • Троицкий мост,
  • Гренадерский мост,
  • Ушаковская набережная и
  • Яхтенная улица.
Проведение Большого Велопарада-2019 запланировано на утро воскресенья, когда активность автомобилистов минимальна. Для безопасного хода колонны велосипедистов по маршруту планируется ввести ряд ограничений движения автомобильного транспорта по ряду улиц Санкт-Петербурга.

В частности, до 1,5 часов будет перекрыт участок Невского проспекта от улицы Восстания до Дворцовой площади. На всем протяжении маршрута в районах примыканий крупных улиц и площадей вместо конусов и ограждений будут установлены грузовые автомобили, препятствующие выезду на маршрут автомобильного транспорта.

a00e62e21c7a9cf9f96707c8865109cd.PNG

В этом году жителям города была предоставлена возможность самим выбрать маршрут Большого Велопарада — 2019.

Голосование велось на официальной странице Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга «ВКонтакте».

Для выбора было предложены три маршрута. По итогам голосования было определённо наиболее популярное направление.

В 2018 году в Большом Велопараде приняли участие около 18 тысяч человек. Ожидается, что в этом году мероприятие пройдёт ещё более масштабно и соберёт много новых участников.

Приглашаем жителей и гостей Санкт-Петербурга принять участие в этом интересном и красочном событии для города! У всех участников Большого Велопарада-2019 будет отличная возможность начать утро воскресенья с активного отдыха, проехать по свободным от автомобильного транспорта улицам и полюбоваться красивейшими видами Санкт-Петербурга.

Источник: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

Александр Гордеев -> Всем
13.05 20:18
Готовность новых участков дорог в ЖК «Северная долина» и «Юнтолово» превысила 50 %
«Главстрой Санкт-Петербург», входящий в Группу компаний «Главстрой», выполнил большую часть строительно-монтажных работ на трех участках новых дорог общей протяженностью 1,5 километра в жилых комплексах «Северная долина» и «Юнтолово». Строительство должно быть завершено осенью текущего года.

d8b46630cc1aa4b30396e4a2c14048b7.jpg

В жилом комплексе «Северная долина» «Главстрой Санкт-Петербург» ведет строительство 1-го этапа Толубеевского проезда. Дорога протяженностью 940 метров расположена на участке от Заречной улицы до улицы Николая Рубцова.

Новая улица названа в честь известных ленинградских актеров Юрия и Андрея Толубеевых, она станет дублером улицы Федора Абрамова.

Ширина Толубеевского проезда составит 29 метров, ширина тротуара – 3 метра. Движение будет четырёхполосным. Новая дорога готова на 60 %.

В новом жилом районе «Юнтолово» одновременно строятся два участка улично-дорожной сети общей протяженностью 547 метров.

Первый участок станет продолжением Юнтоловского проспекта от Гладышевского проспекта до восточных границ жилых кварталов 4 очереди ЖК «Юнтолово».

Второй участок – продолжение Гладышевского проспекта до северных границ кварталов 4 очереди. Это будут магистрали общегородского значения с остановками, светофорными постами, пешеходными переходами и движением общественного транспорта.

Совокупная степень готовности обоих участков улично-дорожной сети в «Юнтолово» составляет 50 %. На дорогах будут четыре полосы для движения. Ширина каждой полосы составляет 3,5 метра, ширина тротуара – 3 метра.

Завершить строительство указанных дорог планируется осенью текущего года. В данный момент ведется замещение грунтов, устройство подстилающих слоев основания дорог, водоотводных и дренажных систем.

«Главстрой Санкт-Петербург» уже построил в жилых комплексах «Северная долина» и «Юнтолово» 7,2 километра дорог общегородского значения.

Девелопер продолжает активное развитие дорожной, коммерческой и социальной инфраструктуры новых районов. В частности, летом будут введены в эксплуатацию шестой детский сад и третья школа в «Северной долине», а также второй детский сад в «Юнтолово».

Источник: «Главстрой Санкт-Петербург»

Александр Гордеев -> Всем
04.05 11:36
«Главстрой Санкт-Петербург» первым в городе спроектирует «Безопасный квартал»
«Главстрой Санкт-Петербург», входящий в Группу компаний «Главстрой», приступил к разработке системы «Безопасный квартал».

Современные средства наблюдения, реагирования, оповещения обеспечат дополнительный комфорт и безопасность проживания в жилых комплексах «Северная долина» и «Юнтолово».

ee0160b55526e1de6068238f6f30929b.jpg

Подобный проект впервые реализуется в Санкт-Петербурге, его пилотная версия будет запущена до конца года.

«Главстрой Санкт-Петербург» начинает проектирование системы «Безопасный квартал», которой будут оснащены все жилые комплексы девелопера.

Она предназначена для автоматического предотвращения возможных нештатных ситуаций на территории объектов, быстрого информирования оперативных служб и бесперебойного управления жизнеобеспечением домов.

Проект обеспечит дополнительную охрану здоровья и имущества жильцов, повысит комфортность пребывания в домах и дворовых пространствах новых районов.

«Безопасный квартал» — это аппаратно-программный комплекс, включающий в себя интеллектуальное видеонаблюдение, средства реагирования, оповещения, и функционирующий на принципах сквозного контроля. Система собирает информацию на разных уровнях, от целого района до отдельной секции дома, анализирует данные в режиме реального времени, распознает тревожные ситуации и снижает риски их возникновения.

Среди возможных сценариев работы «Безопасного квартала» — оперативные сообщения диспетчеру о ДТП, возгораниях, повреждениях коммуникаций, о случаях вандализма, нарушениях общественного порядка и о других происшествиях в жилых кварталах. Например, если человеку вдруг стало плохо, он упал на улице, это обнаружит видеокамера. Система автоматически подаст экстренный сигнал оперативным службам, отправит видеозапись, укажет точное место и характер происшествия, и помощь может прийти гораздо быстрее, чем прежде.

Аппаратно-программный комплекс «Безопасный квартал» также сможет сообщать об обнаруженных безнадзорных вещах, о подозрительном поведении посетителей детской площадки или пассажиров лифтов, тем самым предупреждая возможные инциденты. Система позволит контролировать бесперебойность работы систем пожарной и энергетической безопасности, качество уборки территории, отслеживать регулярность вывоза снега и бытовых отходов. Комплекс фиксирует превышение допустимой скорости автомобилей, нарушение правил парковки или выгула домашних животных, для последующей передачи информации в соответствующие органы.

В настоящий момент «Главстрой Санкт-Петербург» готовит проектную документацию новой для Северной столицы системы безопасности. Пилотная версия будет запущена до конца года в одном из кварталов нового жилого района «Юнтолово». После успешного прохождения испытаний поэтапное внедрение «Безопасного квартала» запланировано на всей территории «Юнтолово» и жилого комплекса «Северная долина».

Александр Лелин, генеральный директор «Главстрой Санкт-Петербург»:
Безопасность и комфорт жителей — это приоритеты в работе «Главстрой Санкт-Петербург». Поэтому мы инициировали поэтапное оснащение наших жилых комплексов системой «Безопасный квартал» — впервые для петербургских проектов комплексного освоения территорий. Предотвращать нежелательные инциденты, оперативно информировать о нештатных ситуациях, контролировать работу различных служб поможет современная система видеокамер, средств реагирования и компьютеров. Благодаря «Безопасному кварталу» здоровье и имущество жителей окажутся под дополнительной защитой, что сделает наши проекты «Северная долина» и «Юнтолово» еще более комфортными для проживания.
Источник: ООО "Главстрой-СПб
Александр Гордеев -> Всем
30.04 9:57
В Петербурге 1 мая «Велогород» запустит городской велопрокат
Об этом в понедельник, 29 апреля, сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

339da0f9016d104f58c138788ae43b45.jpg

В Смольном отметили, что к началу сезона планируют подготовить 10-12 станций проката в различных районах. При этом на линии будет работать около 50 велосипедов.

К 25 мая ожидается увеличение количества станций до 30 и велосипедов — до 160, а к 15 июня — до 50, велосипедов — до 300,

— рассказали в КРТИ.

В комитете пояснили, что для аренды велосипеда необходимо зарегистрироваться на сайте «Велогород» и купить абонемент — на сутки, неделю, месяц или на весь сезон.

Окончательные тарифы будут утверждены к моменту запуска сети, рассказали в Смольном.

Отмечается, что первые станции появятся у станций метро:

  • «Адмиралтейская»,
  • «Гостиный Двор»,
  • «Технологический институт»,
  • «Горьковская»,
  • «Петроградская»,
  • «Крестовский остров».

Система городского проката «Велогород» работает в Петербурге с 2014 года.

Обычно сеть запускается в 20-х числах апреля.

В 2015 году сервисом воспользовались 101 тыс. раз. В 2016 и 2017 годах показатели упали — 32 тыс. и 17 тыс. соответственно.

По данным СПАРК, компания «Велогород» была зарегистрирована в 2014 году в Москве.

Генеральным директором является Виталий Блаженов (работает на посту с января 2016 года), бенефициаром значится Алексей Линьков.

Основной вид деятельности компании обозначен как «производство велосипедов».

В 2014 году прибыль компании составила 70 млн рублей, но уже в 2015 году «Велогород» понес убытки в размере 36 млн рублей.

В 2016 году компания также осталась с минусовым показателем — убытки составили 12 млн рублей.

Источник: dp.ru

Александр Гордеев -> Всем
11.04 18:36
ГАТИ разрешила реконструкцию Приморского шоссе и строительство улиц у Лахта-Центра

Государственная административно-техническая инспекция Санкт-Петербурга выдала десятки ордеров, в том числе на реконструкцию Приморского шоссе для подключения делового квартала «Лахта-Центр».

6279520745bac187129a62134822352d.jpg

Как сообщает 11 апреля пресс-служба инспекции, ордер выдан на срок с 1 апреля 2019 года по 15 июня 2020 года и предусматривает работы по строительству улиц и примыканий к Приморскому шоссе.

Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

К концу 2020 года, напомним, район Лахта-Центра планируется связать с уличной сетью – у самой башни будет организовано круговое движение, появятся две новые магистральные улицы районного значения, пешеходный переход.

Соглашение на 1,2 млрд рублей ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и Смольный подписали 3 июня 2018 года.

Сейчас компания заканчивает укрепление грунтов с помощью 25-метровых свай и грунтоцементных колонн.

Кольцевую дорогу у Лахта-Центра с улицей Савушкина и Приморским шоссе по плану должен соединить мост.

Источник: Фонтанка.Ру

Александр Гордеев -> Всем
03.04 15:19
Петербургские депутаты разрешат жарить шашлыки в городе на специальных площадках

Законодательное собрание Петербурга в первом чтении 3 апреля утвердило законопроект о новом элементе благоустройства – площадках, где можно жарить шашлыки. Документ парламентарии поддержали единогласно.

346b3716c8a48f5cbcf9e74c33535900.jpg

Согласно тексту законопроекта, предлагается ввести понятие «площадки для отдыха», а в Правилах благоустройства территории Санкт-Петербурга прописать использование этих площадок для установки мангалов, барбекю и иных бытовых неэлектрических приборов.

«Каждая площадка должна быть удобной в использовании и одобрена жителями окрестных домов. На мой взгляд, для шашлыков подойдут не внутри квартальные территории, а парки с густой растительностью, такие как Александрино, Южно-Приморский, Сосновка», – заявил автор проекта Денис Четырбок.

В ходе обсуждения документа эсер Алексей Ковалев заметил, что в нем необходимо прописать запрет на установку мангалов в жилых дворах, в том числе в дворах-колодцах.

Добавим, что в настоящее время жарить шашлыки и разводить огонь в скверах Петербурга нельзя: это прямо запрещено городскими правилами охраны и использования зелёных насаждений.

За нарушение нормы грозит штраф – от трёх до пяти тысяч рублей.

Источник: Фонтанка.Ру
Александр Гордеев -> Всем
10.03 13:24
С 7 марта официально запрещён выход на лёд

Действующий глава Петербурга Александр Беглов подписал постановление городского правительства о запрете выхода на лед водных объектов. В соответствии с постановлением №114 от 06.03.2019 запрет действует с 07 марта по 15 апреля 2019 года.

c9a6754f4bdda18b7fac97ae92d2a614.jpg

Цель запрета – обеспечить безопасность жителей и гостей Северной столицы. Нахождение на льду в указанный период связано со смертельным риском. Особой опасности подвергаются дети, оказавшиеся на льду без присмотра взрослых.

Ежегодный документ опирается на данные синоптиков. Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды прогнозирует медленное разрушение ледового покрова на водных объектах Санкт-Петербурга. В акватории Невской губы будет наблюдаться дрейфующий лед с широкими участками открытой воды. Быстрое таяние снега и разрушение льда в сочетании с весенними ветрами может представлять большую опасность для жизни людей, пренебрегающих элементарными правилами поведения на водоемах.

За выход на лед в запрещенный период предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от одной тысячи до пяти тысяч рублей.

Выезд на лед на транспортных средствах, не являющихся средствами передвижения по льду, а в запрещенный период на любых транспортных средствах влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до пяти тысяч рублей.

Проведение культурно-массовых и спортивных мероприятий с использованием транспортных средств на льду без согласования, полученного в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.

Александр Гордеев -> Всем
23.01 16:41
В Приморском районе к концу года появится новый бизнес-центр

Компания MARIS подписала эксклюзивный договор на брокеридж офисных помещений строящегося бизнес-центра класса B+ общей площадью почти 23 тыс. кв. м в Приморском районе Петербурга.

99d9838406ea243c1ff9278181ad98ff.jpg

Комплекс будет состоять из трёх офисных корпусов (по 4 этажа каждый) и отдельно стоящего здания, предназначенного для организации ресторана. Новый офисный центр на Лахтинском пр., д. 85, получил название STENBOCK по имени исконных владельцев зданий, располагавшихся в этой локации в конце XIX – начале XX века.

В комплексе будут использованы новейшие инженерные системы. Также предусмотрен подземный паркинг на 232 места и гостевая парковка перед фасадом.

Окончание строительства бизнес-центра STENBOCK намечено на IV квартал 2019 года.

Источник: «АСН-инфо»

Александр Гордеев -> Всем
22.01 11:24
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» получила разрешение на строительство шестой очереди нового в ЖК «Юнтолово».
Девять новых корпусов появятся северо-восточнее дома 45, литера Д по 3-ей Конной Лахте. Проект будет реализован с применением счетов эскроу.

Общая площадь домов составит 187 840 кв. м, в том числе 17 782 кв. м встроенных помещений. Новая очередь состоит из 1 718 однокомнатных, 1 072 двухкомнатных, 328 трехкомнатных и 116 четырехкомнатных квартир различных метражей и планировок. Рядом с домами расположатся два крытых паркинга на 499 машино-мест каждый.

6e154b0c381d2fad9d622efafd46d4d9.png

Переменная высотность зданий — от 17 до 24 этажей, как предусмотрено проектом планировки территории. Если говорить о проекте в целом, то дома аналогичной этажности займут не более 25% территории нового жилого района «Юнтолово».

В настоящий момент девелопер готовится приступить к подготовительным работам, расчистке территории, обустройству временных дорог. Ввод в эксплуатацию шестой очереди ожидается в третьем квартале 2021 года.

Помимо жилых домов, в данном квартале планируется построить детский сад на 200 мест и общеобразовательную школу, рассчитанную на 825 учеников. На сегодня в жилом комплексе уже открыты детский сад на 140 воспитанников и школа №428 на 825 человек. Всего на территории «Юнтолово» запланировано строительство девяти школ и восемнадцати детских садов, а также поликлиники, больницы и станции скорой неотложной помощи, пожарного депо, отделения полиции и других инфраструктурных объектов.

Старт продаж квартир в шестой очереди ЖК «Юнтолово» ожидается весной текущего года. Покупателям будет предложено жилье двух видов: с новым стандартом отделки, в который входит оклейка стен обоями на флизелиновой основе под покраску, напольное покрытие из высококачественного ламината, облицовка ванной комнаты плиткой песочных оттенков, и без отделки.

Юлия Ружицкая, директор по продажам «Главстрой Санкт-Петербург»:
– При продаже квартир 6-й очереди мы впервые для проекта «Юнтолово» будем применять эскроу-счета.

Такая схема, предусмотренная последними изменениями в 214-ФЗ, дополнительно увеличит надежность и прозрачность совершаемой сделки. Покупателям будет предоставлен широкий выбор квартир как с классическими, так и с функциональными европланировками с большими кухнями-гостиными.

Доступная стоимость жилья, комплексное развитие инфраструктуры, продуманная квартирография, уникальное расположение вблизи Юнтоловского заповедника – все это делает новый жилой район «Юнтолово» одним из самых комфортных для проживания в Санкт-Петербурге.

Источник: Главастрой-СПб
Александр Гордеев -> Всем
26.12.18 19:10
В «Юнтолово» открылся Дом культуры
В ЖК «Юнтолово» прошло торжественное открытие Дома культуры, который расположился по адресу Юнтоловский пр., 49, заняв просторные помещения на первом этаже, сообщили в «Приморском культурном центре».

c3af6e94ed69f3b41f8e8673924e1a53.jpg

Дом культуры в «Юнтолово» стал шестым по счету учреждением на базе Приморского культурного центра – одного из крупнейших досугово-развлекательных учреждений Петербурга.

В этот день для первых гостей педагоги студий провели открытые мастер-классы по живописи, росписи елочной игрушки и LEGO-конструированиеию. Первыми посетителями стали жители ЖК «Юнтолово» - дети и взрослые, которые смогли оценить не только современное оснащение залов, но и профессиональную работу педагогов кружков, познакомиться с направлениями ДК и выбрать для себя интересующие занятия.

В Доме культуры оборудованы залы для занятий изобразительным искусством, прикладным творчеством, конструированием и фотостудия с профессиональным оборудованием. Также в ДК располагается детская игровая комната для детей младшего возраста и библиотека. Филиал Центральной библиотечной системы Приморского района также стал первым в «Юнтолово».

Пока в фонде представлены в основном детские издания, но постепенно количество книг будет увеличиваться, библиотека станет наполняться новыми книжными и периодическими изданиями.

Первые занятия в кружках начнутся уже после новогодних каникул в январе 2019 года. На данный момент все группы сформированы, но в новом году планируется объявить дополнительные наборы за счет увеличения количества групп и открытия новых направлений.

514d2c346a48eaba4c47cbf811e8be5f.jpg
3f325680a4bb0547a5b080e028343ccc.jpg

Источник: Gazeta.SPb
Александр Гордеев -> Всем
14.12.18 11:23
В ЖК «Юнтолово» открыт офис врачей общей практики

Медицинская помощь стала доступнее для жителей ЖК «Юнтолово» в Приморском районе.

На Юнтоловском проспекте, 47 открыто первое медицинское учреждение - офис врачей общей практики. Прием жителей будут вести врачи-терапевты и педиатры.

d0a4a7afc21376fe3c61a36c4f5f153f.JPG

Также здесь разместился процедурный и прививочный кабинеты, перевязочная, оборудованы кабинеты гинеколога, хирурга. По расписанию выездные приемы будут вести врачи-специалисты.

Площадь центра 400 кв.м., он оборудован в соответствии с лицензионными требованиями оказания первичной медико-санитарной помощи.

В торжественном открытии учреждения принял участие глава Приморского района Николай Цед:

«Социальная инфраструктура в ЖК «Юнтолово» активно развивается – в прошлом году мы открыли первый детский сад, в этом году школу и офис врачей общей практики. До конца года будет открыт Дом культуры, и уже в сентябре 2019 года – второй детский сад».

Специалисты офиса врачей общей практики будут оказывать помощь всем жителям, независимо от адреса регистрации.

В настоящее время численность жителей жилого комплекса  «Юнтолово» составляет около 6 000 человек, из них 2 400 детей. Всего в Приморском районе 44 учреждения здравоохранения, по системе ОМС они обслуживают 487 тысяч взрослых и 114 тысяч детей.

d909550f79e2f939323346b4bcee0159.JPG

302d81adfffde2b6bac0f2b1d45afa03.JPG

e38fe781893c37b6a8fd2454ea7f8f2a.JPG

Источник: Новости Приморского района Санкт-Петербурга
Александр Гордеев -> Всем
12.12.18 16:21
Проезд по трассе М-49, могут сделать свободным

Евразийский банк развития (ЕАБР) подготовил финансовую модель строительства магистрали М-49 в Приморском районе Петербурга поблизости от «Лахта центра». В отличие от предыдущей версии проекта, магистраль планируют сделать бесплатной.

Концессионер будет получать платежи от города, которые покроют расходы на эксплуатацию и текущий ремонт дороги, а также обеспечат возврат инвестиций. Размер капитального гранта и саму модель сейчас согласовывают со Смольным. Однако проекту уже обещано федеральное софинансирование.

bdc63ba2baa8c7b7aab19c7e2b940fbc.png

Стоимость магистрали М-49 и участка Суздальского проспекта составляет около 15 млрд рублей: 85% предоставит ЕАБР, еще 15% — ООО "Первая евразийская концессионная компания" (на 100% принадлежит ОАО "Стройметаллконструкция" Александра Усова и Евгения Смирнова). Консорциум обратился к правительству Петербурга с частной концессионной инициативой весной 2018 года.

Как сообщили в ЕАБР, сейчас финансовая модель проекта проходит согласование в Смольном. Планируется, что дорога будет бесплатной для пользователей: город выделит концессионеру капитальный грант на период строительства трассы (около двух лет), он же покроет расходы на эксплуатацию и текущий ремонт дороги (около восьми лет).

Срок концессионного соглашения составит 11 лет, возврат средств, по прогнозам ЕАБР, начнется с четвертого года действия соглашения. Таким образом, отмечают в банке, окупить инвестиции планируется за семь лет.

Сроки ввода магистрали в эксплуатацию зависят от сроков подписания концессионного соглашения и запуска процедуры актуализации проектной документации, которая может занять до года

— подчеркивают в ЕАБР. Подписать соглашение планируется в следующем году, сообщил вчера журналистам председатель правления банка Андрей Бельянинов.

Капитальный грант будет выплачиваться по мере предоставления актов выполненных работ в течение года, инвестиционный платеж — ежеквартально, эксплуатационный платеж — ежемесячно, добавили в банке, не уточнив размер платежей. По данным комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), капитальный грант из бюджета Петербурга составит 2,7 млрд рублей.

Государственное финансирование предполагалось из городского бюджета, но во время ноябрьской встречи премьер-министра Дмитрия Медведева с врио губернатора Александром Бегловым было обещано федеральное финансирование.

Однако параметры и размер участия государства еще не известны. В Минтрансе вчера не стали комментировать возможность финансирования проекта из федерального бюджета.

В комитете по инвестициям сообщили, что сейчас предложение инвестора направлено ему на доработку с замечаниями комитета. Перспективы реализации проекта зависят и от решения вопроса финансовой нагрузки на бюджет города.

В связи с тем, что трасса планируется бесплатной, в настоящее время исполнительными органами госвласти Санкт-Петербурга оценивается экономическая эффективность и возможность реализации проекта либо в рамках государственного заказа, либо путем вовлечения в механизм ГЧП

— говорят в комитете.

Ранее пресс-служба КРТИ сообщала, что строительство магистрали М-49 на участке от Приморского шоссе до развязки с ЗСД оценивается в 7,7 млрд рублей, а продолжение Суздальского проспекта на участке от дороги на Каменку до Планерной улицы — в 2,6 млрд рублей. Они призваны создать дублер КАД на участке от Приморского шоссе до Пискаревского проспекта и улучшить транспортную связь Выборгского и Приморского районов, отмечают в комитете. Как сообщалось ранее, магистраль М-49 будет расположена в пределах жилого района Юнтолово, где идет масштабное жилищное строительство, и нежилой зоны Конная Лахта.

Трасса должна связать между собой Приморское шоссе, ЗСД, Планерную улицу, Комендантский проспект и Парашютную улицу. Протяженность трассы составит 14,6 км. Дорога поблизости от "Лахта центра" будет иметь от четырех до шести полос движения.

В 2015 году городские власти отказывались реализовать этот проект из-за дефицита бюджета, а осенью 2016 года приняли решение построить трассу в рамках концессионного соглашения. На ПМЭФ-2017 город заключил рамочное соглашение с ЕАБР, который заявил о своем намерении инвестировать в трассу М-49 и продолжение Суздальского проспекта в Приморском районе.

Источник: «Коммерсантъ», Фото: whsd.ru

Александр Гордеев -> Всем
22.11.18 21:43
Улицы и набережные у «Лахта-центра» получили имена
В Приморском районе появились Открытая набережная, Воздушная улица и Кристальный переулок.

e9439152755eb02d6f532aa360eafed9.jpg

Топонимическая комиссия Петербурга решила присвоить названия сразу нескольким безымянным объектам в Приморском районе у Лахта-центра.

Комиссия приняла такое решение на заседании в четверг, 22 ноября, сообщают источники «ПД».

Набережная Финского залива у небоскреба теперь будет называться Открытой набережной. Кроме того, на картах Петербурга появятся Водная, Воздушная и Высотная улицы, которые будут соседствовать с Кристальным и Прозрачным переулками.

С просьбой о присвоении таких названий в комиссию ранее обратился исполнительный директор АО «МФК Лахта Центр» Александр Бобко.

Водной улицу предложили назвать из-за близости к яхт-клубу.

Кристальный переулок удостоился своего имени в связи с особенностями архитектуры и фасадов здания Лахта-центра, а Высотная улица – это напоминание о том, что это петербургский небоскреб.

Источник: «Петербургский дневник»

Александр Гордеев -> Всем
06.11.18 20:26
Беглов отложил строительство мусороперерабатывающего завода в Каменке
До начала строительства будут изучена технология утилизации твердых коммунальных отходов

c13df5d8638dc39e64db1b99a57e5112.jpg

Временно исполняющий обязанности губернатора города Александр Беглов ответил на запрос председателю Совета регионального отделения  партии «Справедливая Россия» Марине Шишкиной. Ранее она спрашивала о возможности строительства мусороперерабатывающего завода на территории производственной зоны Каменка. Решение о возведении завода пока не принято. Правительство детально изучает предлагаемую технологию.

«Решение отложено до полного рассмотрения предлагаемой технологии утилизации твердых коммунальных отходов, а также получения соответствующих заключений от экспертных организаций», – говорится в тексте письма.

Также Александр Беглов подчеркнул, что строительство МПЗ предусмотрено Генпланом города.

Напомним, 5 октября в Комитете по тарифам утвердили инвестиционную программу завода по механизированной переработке бытовых отходов в области обращения с твердыми коммунальными отходами. Программа утверждена на 4 года – с 2019 по 2023 год.

Источник: «Петербургский дневник»


Александр Гордеев -> Всем
02.11.18 18:40
Информационное сообщение
7 ноября в 17.00 в школе № 428 по адресу: пр. Юнтоловский, д. 51, к.6 состоится встреча представителей администрации Приморского района с жителями муниципального округа Лахта-Ольгино.

ea8dd5c80855565d4c1f013c6b2a750a.png

В мероприятии примут участие: Глава администрации Приморского района Николай Цед, руководители структурных подразделений администрации, представители муниципального образования Лахта-Ольгино, представители профильных городских Комитетов, правоохранительных и надзорных органов.

Жители смогут задать вопросы по сферам образования, здравоохранения, благоустройства, транспортной инфраструктуры.

Источник: МО Лахта-Ольгино
Александр Гордеев -> Всем
02.11.18 18:31
Фотоконкурс «Главное рядом» от Главстрой СПб
Сделай фотографию, демонстрирующую красоту района и окружающей природы, и выиграй Apple iPhone XS!

Главстрой СПб запускает конкурс «Главное рядом» для жителей «Северной долины» и «Юнтолово»!

25a3ae9b21d372054797a990abddc9db.png

Если вы любите свой район и способны показать это на фотографии, то смело берите камеру в руки и отправляйтесь на фотоохоту.

Поздняя осень в Юнтоловском заказнике или Шуваловском парке, современная архитектура, необычный взгляд на район и жителей.

Конечно, в первую очередь устроители конкурса ждут городские пейзажи, но на них также могут присутствовать люди и животные, если они гармонично вписаны в кадр и не являются главным объектом съемки.

Как принять участие?
  1. Сделайте фотографию в период со 2 по 30 ноября
  2. Отправьте снимок на почту konkurs@glavstroy.ru
  3. Дождитесь результатов отбора конкурсной комиссии "Главстрой Санкт-Петербург"
  4. Если вы прошли во второй тур, получите подарок - беспроводную колонку
  5. И... II этап - голосование пользователей "ВКонтакте" (с 10 по 17 декабря).
Правила проведения фотоконкурса «Главное рядом»
Александр Гордеев -> Всем
22.10.18 19:23
Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» реконструируют за счёт Газпрома
Завершается подготовка документации для строительства перехода в районе нового офиса Газпрома.

324bce8409bee58d55ac2dbb5a1b7bbc.jpg

В пятницу в ходе рабочей встречи временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер обсудили вопросы реконструкции улично-дорожной сети в районе башни «Лахта Центр».

Как сообщает пресс-служба Смольного, в настоящий момент город завершает разработку проектной документации для строительства пешеходного перехода в районе нового офиса Газпрома и реконструкции Приморского шоссе. Их строительство будет осуществлено за счёт средств Газпрома.

За счёт средств бюджета Петербурга ведётся строительство магистрали М-32 с путепроводной развязкой через железнодорожные пути до Приморского шоссе и окаймляющих квартал «Лахта Центр» улиц.

Источник: «Известия.78»
Александр Гордеев -> Всем
26.09.18 17:39
«Метрострой» не доделал «Новокрестовскую» и «Беговую» на 1 млрд рублей.
Дирекция транспортного строительства обратилась с иском на 1 млрд рублей к компании «Метрострой». Строители подземки до сих пор не закончили работы на двух новых станциях зеленой линии, и этот иск по сути является требованием ускориться и закончить строительство станций. Эту информацию «Фонтанке» подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга.

f2367e3b6c3b50d750ca5ed89da153c1.jpg

«У заказчика имеются претензии к качеству и срокам производства работ в рамках контракта на участок Невско-Василеостровской линии, что отражено в исковом заявлении», – сообщили в ведомстве. Согласно данным сайта госзакупок, на данный момент контракт исполнен на 29 млрд из 31 млрд рублей. По информации КРТИ, в процессе приемки и погашения сейчас находится объем работ, выполненных «Метростроем», всего на 5 млн рублей.

На «Беговой» происходят вещи, вызывающие сомнения в качестве строительства: на станции обвалилась  плитка, перестали работать траволаторы, а сама станция начала «мироточить».

«Основные работы, позволяющие совершить пуск объекта в эксплуатацию и выполнить задачу, поставленную городом, были завершены. Но в связи с крайне сжатыми сроками выполнения работ, а также с изменениями, вносимыми в работу в связи с принятием новых законов, в том числе в сфере транспортной безопасности, и с имеющей место быть задержкой предоставления проектно-сметной документации, ряд работ, не влияющий на безопасную эксплуатацию объекта, продолжает выполняться», – заявили в ОАО «Метрострой».

В компании подчеркнули, что срок действия контракта не завершен. По условиям соглашения закончить работы нужно в декабре 2018 года, а генподрядчик выполняет их в рамках актуального графика и от выполнения своих обязательств по договору не отказывается. По оценке «Метростроя», на долю невыполненных работ приходится около 3% от их общего объема. В то же время заказчик уже принял и оплатил работы на 85% фактически понесенных затрат. В данный момент стороны решают вопрос о согласовании объема и цены дополнительных работ, которые потребовалось выполнить генподрядчику для исполнения условий контракта и пуска объекта в эксплуатацию.

«Действия заказчика – через суд понуждать генподрядчика выполнять эти работы – являются излишней предосторожностью. Для нас является странным, что требования заявлены заказчиком в натуре, но при этом имеют денежное выражение. Видимо, это связано с тем, что заказчик пошел по более легкому пути, не смог составить полную ведомость работ в натуральном выражении (кубах, тоннах, километрах, человеко-часах и т. д.), а выразил это в стоимостном выражении. Кроме того, поскольку работы выполняются, объем работ в натуральном выражении постоянно меняется», – отметили в ОАО «Метрострой».

Строители подземки предположили, что требования Смольного – реакция на предстоящую проверку Контрольно-счетной палаты Петербурга: таким образом КРТИ хочет себя обезопасить, так как проверка коснется, прежде всего, денежного вопроса.

«Лучшим ответом генерального подрядчика на этот иск будет выполнение работ. Предмета иска просто не будет. Важно еще отметить, что несвоевременное выполнение условий контракта не освобождает обе стороны от их выполнения. Таким образом, обязательства генерального подрядчика завершить работы в полном объеме сохраняются, так же как и обязанность заказчика принять и оплатить эти работы. И та и другая сторона заинтересованы в том, чтобы выполнить свои обязательства в полном объеме до конца года», – рассказали в ОАО «Метрострой».

Станция метро «Беговая», расположенная неподалёку от Парка 300-летия, все время оставалась в разряде отстающих: сыграли свою роль обводненные грунты, в которых она сооружена, и тот факт, что их негде было размещать. Несмотря на это, продолжение Невско-Василеостровской линии метро севернее «Приморской» собирались открывать одновременно вместе с обеими новыми станциями.

Изначально планировали к апрелю, затем сдвинули срок на две недели, потом назывались даты 29 апреля и 13 мая. Тем не менее 13 мая, когда были назначены тестовые мероприятия для инфраструктуры к чемпионату мира по футболу, для пассажиров открыли только «Новокрестовскую», на «Беговую» поезда ходили в рабочем режиме.

Источник: Фонтанка
Александр Гордеев -> Всем
13.09.18 12:56
16-ого сентября в ЖК «Юнтолово» пройдут соревнования по воркауту
В 11:00 впервые на территории ЖК «Юнтолово» пройдут соревнования по воркауту среди женщин и мужчин, организованные МКУ "Лахта-Ольгино".

20b24ddad9cac8fa54ccdfd3c50f9345.jpg

Для мужчин троеборье будет включать в себя данные упражнения:
- Отжимания на брусьях
- Подъем ног к перекладине
- Статический присед

Для женщин:
- Отжимания от скамейки на трицепс;
- Планка на локтях;
- Прыжки через резинку в течение 1 мин.

Участие бесплатное.
Победители будут награждены дипломами, грамотами и призами.

Соревнования пройдут на новой спортивной площадке рядом с Юнтоловским заказником за домом Юнтоловский пр. 53 к.3

Источник: МКУ "Лахта-Ольгино"
Александр Гордеев -> Всем
03.09.18 16:48
Метро вытащат из подземелья
РЖД подала заявку на строительство наземного метро в Петербурге. Открытое пассажирское полукольцо может быть профинансировано из средств федерального бюджета и инвестпрограммы РЖД.

d1bb495898172530ddb48c5e33ce8071.jpg

Проект пассажирского полукольца включён в заявленный РЖД проект федеральной целевой программы по развитию железнодорожного транспорта, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на главу Комитета по транспорту Петербурга Александра Головина. Внутригородская линия железной дороги пройдёт по девяти районам Петербурга – от жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой Поляны.

Дорога в определённой степени дублирует Кольцевую линию метро, проектирование которой Смольный запустил на прошлой неделе. Однако появление подземного кольца, по самым оптимистичным прогнозам, возможно не раньше 2030 года. На его строительство потребуется порядка 300 млрд рублей. К тому же наземная линия, которая обойдётся дешевле, может быть длиннее и иметь существенно больше станций. Предположительно длина полукольца составит 53 км, проехать его от начала до конца можно будет за час с 24 остановками.

Шесть из них будут обеспечивать пересадку на метро, а на девять – на пригородные электрички. Предварительная стоимость реконструкции существующих железнодорожных путей и строительства новых двухпутных участков там, где это необходимо, оценивается в 170 млрд рублей. Пассажиропоток может составить до 170 000 человек в сутки, или около 60 млн человек в год.

О намерении Смольного внести открытое метро в новый Генеральный план Петербурга в октябре 2017 года заявлял вице-губернатор Игорь Албин.

Аналогичный проект Московского центрального кольца (МЦК), реализованный в 2016 году на деньги Московского метрополитена, РЖД и правительства Москвы, был создан на основе существующей грузовой кольцевой железнодорожной линии, рядом с которой построили дополнительные главные пути для пассажирских поездов.

Автор: НАТАЛЬЯ АНДРОПОВА
Александр Гордеев -> Всем
22.08.18 16:54
Проектным дорогам Юнтолово дали названия Вепсская и Сяберский
Проектным дорогам микрорайона «Юнтолово» присвоили названия Вепсская улица и Сяберский переулок. Попутно отредактировали границы нескольких улиц, в том числе удлинили Вербную и Дибуновскую.

Названия дорогам «Юнтолово» присваивали в три подхода. Первым в 2014 году нарекли Юнтоловский проспект.

c70b57681a5173542af600d51209e89d.JPG

В 2017-м к нему добавилось еще десять топонимов, связанных с заповедными местами Ленинградской области, в том числе Гладышевский проспект и Ивинская улица.

Последние две остававшиеся безымянными дороги, обе проектные, названы на прошлой неделе. По инициативе Кирилла Федорова они стали Вепсской улицей (вокруг коттеджного поселка на Новой улице, 51) и Сяберский переулок. «Вепсский лес» — крупнейшая особо охраняемая природная территория в Ленобласти, находится на востоке региона; Сяберский заказник есть в Лужском районе.

Тем же постановлением были отредактированы границы нескольких улиц Приморского района. Вербная пошла на восток на новый путепровод, Мгинский переулок включил часть Главной улицы и теперь доходит до Афонской, а Дибуновская буквой Г заворачивает к улице Савушкина напротив здания администрации Приморского района.

Источник: Канонер
Александр Гордеев -> Всем
15.08.18 22:01
Губернатора попросили не строить мусоросжигательный завод в Каменке

Решение о строительстве приняли без экологической экспертизы.

Депутат Марина Шишкина призвала губернатора Георгия Полтавченко отказаться от проекта строительства мусоросжигательного завода в Каменке.

Об этом рассказали в пресс-службе политика.

931fd7c26e3c778a63cb536a624e7c1e.jpg

Парламентарий подчеркнула, что комиссия по землепользованию и застройке приняла решение о создании завода без государственной экологической экспертизы. Шишкина отметила, что в границах города запрещено размещать предприятия I класса опасности. К тому же завод планируют построить рядом с жилой застройкой — ЖК «Каменка» и ЖК «Юнтолово».

Также Марина Шишкина направила обращение вице-губернатору Игорю Албину, под руководством которого комиссия приняла решение о строительстве.

Депутат поинтересовалась, как мусоросжигательное предприятие I класса опасности планируют построить на территории, где можно размещать заводы не выше II класса.

В апреле Смольный передумал строить мусороперерабатывающие заводы в Каменке.

Участки хотели перевести из категории ТИ-1 в категорию ТИ-2, то есть повысить класс опасности объектов, которые на них можно строить. Заявку отозвал комитет по инвестициям.

Источник: Карповка
Фото: pixabay.com

Александр Гордеев -> Всем
25.07.18 21:42
Акция по благоустройству заказника «Юнтоловский»

В эту субботу, 28 июля 2018 года, состоится акция по благоустройству государственного природного заказника регионального значения «Юнтоловский» и прилагающих к нему территорий. В рамках акции планируется уборка территории от мусора.

9ab4d7c77366b1a525ae18874380e2e7.jpg

Место сбора участников: пляж «Ольгино» (севернее лодочной станции, напротив дома 22 по Полевой улице).

Начало в 12:00.

Форма одежды: рабочая, по погоде.
Участники акции будут обеспечены инвентарем (перчатки, мешки для мусора).

Организатор мероприятия: ГКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга»
Александр Гордеев -> Всем
17.06.18 16:48
На период проведения мероприятий чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в Санкт-Петербурге введен особый противопожарный режим.
Постановление об этом подписал губернатор Северной столицы Георгий Полтавченко.

3f30880ba82d8184b5ed965ab945e3f2.jpg

Специальные ограничения будут действовать до 16 июля. В частности, на всей территории города запрещается разведение огня, сжигание мусора, сухой растительности, пожнивных и порубочных остатков, а без согласования с органами МЧС – «проведение огневых и других пожароопасных работ». Также городское правительство предупреждает о возможности объявления повышенного, то есть пятого класса пожарной опасности. В этом случае гражданам будет запрещено применение пиротехнических фейерверочных изделий и огневых эффектов, а также посещение городских лесов.

Формально особый режим введен еще в четверг, однако постановление городского правительство было официально опубликовано только 15 июня. Для информирования петербуржцев профильному комитету Смольного поручено еженедельно публиковать сведения о введенных ограничениях и запретах.

Согласно действующему законодательству, за нарушение правил пожарной безопасности в условиях особого режима граждане могут быть оштрафованы на сумму до 4 тысяч рублей, организации – до 400 тысяч рублей. Такие же проступки, совершенные в лесах, караются пятитысячным и полумиллионным штрафами соответственно.

Отметим, что последний раз особый противопожарный режим в Санкт-Петербурге вводился в декабре 2009 года в канун новогодних и рождественских праздников. Горожанам, в частности, запретили применять пиротехнические изделий и огневые эффекты в зданиях, а на открытых пространствах запускать салюты разрешалось только по согласованию с органами МВД России и МЧС. Юридически распоряжение, подписанное губернатором Валентиной Матвиенко более восьми лет назад, до сих пор являлось действующим, и только 13 июня 2018 года его признали утратившим силу.

Источник: Фонтанка.Ру
Информационная сеть жителей ЖК «Юнтолово» © 2019