Ирина Бычкова
24.03.22 14:41
Сообщение форума
помогите
Здравствуйте! Юнтоловский проспект, 53, к.3 на входе в подвал третий день сидит несчастный кот или кошка. Черный, на мордочке белый "бантик". Может кто ищет или просто заберет себе. У меня 2 собаки, я не могу. Люди! спасите живую душу! Мой тел. (911) 174-93-41 Ирина
Александр Гордеев -> Всем
03.08.21 10:10
Жители ЖК «Юнтолово» с 1 сентября смогут ездить до «Беговой» на автобусе

Социальный маршрут начнет функционировать в ближайшие недели.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что жители жилого комплекса «Юнтолово» неоднократно просили организовать социальный маршрут до ближайшей станции метро – «Беговой».

a024336af85008321c9a468e2a83372a.jpeg

Наконец их просьбы были услышаны – автобус начнет ходить с 1 сентября 2021 года. Об это рассказал в программе «Петербург. Новый взгляд. Разговор с Александром Бегловым» на телеканале 78.

Жители ЖК пока что могут доехать на социальном автобусе только до ж/д станция Лахта и Ольгино. Теперь жилой комплекс и город объединит новый социальный маршрут №120 до станции метро «Беговая» с автобусами средней вместимости.

«Необходимо обеспечить доступность метро для жителей новостроек»,
— сказал губернатор.

Источник: Gazeta.SPb
*
 
*
Александр Гордеев -> Всем
16.02.21 18:42
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» получила разрешение на строительство поликлиники в ЖК «Юнтолово»

Под застройку отведёно 0,77 га в 35-м квартале ЖК «Юнтолово» северо-восточнее дома 45, лит. Д по 3-й Конной Лахте (участок 9). Площадь пятиэтажного здания – около 13 437 кв.м.

Поликлиника будет рассчитана на 588 посещений в смену, в том числе взрослое отделение – на 420 визитов, детское – на 168. Проектную документацию подготовило ООО «Проектное бюро-ГС».

2b308c6e513d71a465f6b09e4f84b866.png

На данный момент «Главстрой» возводит шестую очередь ЖК «Юнтолово» – это девять жилых корпусов от 16 до 22 этажей. Всего в них разместятся 3234 квартиры. Сделки проводятся через счета эскроу.

Предусмотрены также два многоуровневых паркинга, школа на 825 учеников и детсад для 200 малышей. В продажу выведены пока четыре дома, их ввод в эксплуатацию намечен во II квартале 2023-го.

В общей сложности в микрорайоне сдано уже пять жилых очередей площадью свыше 350 000 кв.м. Там работают несколько десятков различных магазинов и предприятий сферы услуг, два детсада и школа, офис врача общей практики, дом творчества. Открыто движение по пяти участкам дорог, построенным за счёт девелопера: по Юнтоловскому и Гладышевскому проспектам, а также по Ивинской улице.

Александр Гордеев -> Всем
21.01.21 19:05
Крупный девелопер жилья начал строить торговые центры в Петербурге
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» (входит в ГК «Главстрой») построит торговый центр Ю-Молл на территории жилого комплекса «Юнтолово». Это первый торговый объект в портфеле компании — до сих пор она занималась исключительно жилищным девелопментом. Опрошенные РБК Петербург эксперты полагают, что «Главстрой» сделал логичный выбор: небольшие ТЦ «районного и микрорайонного масштаба» в новых локациях массовой застройки — стали наиболее перспективным форматом торговой недвижимости.

9bfff67656486184b74deb191a1b315f.jpg

Первый опыт

«Главстрой Санкт-Петербург» уже разработал концепцию торгового центра. Сейчас ведется проектирование здания, завершить строительство комплекса Ю-Молл, который будет находиться на пересечении Гладышевского и Юнтоловского проспектов, планируется в 2023 году. Девелопер намерен не только возвести объект, но и в дальнейшем самостоятельно управлять им. Раньше компания реализовывала коммерческие помещения на первых этажах домов в своих проектах, сейчас самостоятельно сдает их в аренду, рассказала директор по продажам «Главстрой Санкт-Петербург» Юлия Ружицкая.
Для нас важно обеспечить должный уровень развития коммерческой инфраструктуры и предложить разнообразие торговых форматов
, — пояснила Ружицкая.

Общая площадь двухэтажного комплекса Ю-Молл составит более 6,7 тыс. кв. м, арендопригодная площадь — 4,3 тыс. кв. м. В Юнтолово уже проживает более 6 тысяч семей, к 2023 году, по прогнозам застройщика, их число возрастёт до 9,5 тысяч.

Ю-Молл позиционируется как комплекс микрорайонного масштаба. На первом этаже планируется разместить продуктовый супермаркет площадью 1950 кв. м, который станет якорным арендатором, и магазины товаров и услуг повседневного спроса. На втором этаже — торговые помещения и фудкорт. На прилегающей территории предусмотрен наземный паркинг на 145 машиномест.

Инвестиции в проект «Главстрой Санкт-Петербург» не раскрывает. По оценке директора департамента финансовых рынков и инвестиций Colliers International Анны Сигаловой, они могут составить порядка 500 млн руб.

Перспективная ниша

Опрошенные эксперты говорят, что небольшие ТЦ становится все более популярным форматом торговой недвижимости в Петербурге. По данным Colliers International, с 2015 года в городе было введено пять районных ТЦ — «Парнас» (2015), «Ладожские ряды» (2017), «Парнас Сити» (2018), ТЦ в составе ЖК «Солнечный город» (2019) и Green Park (2020).

Для любого активно застраивающегося района добавление торговой функции — это верное решение,
— комментирует решение «Главстроя директор департамента торговой недвижимости Colliers International Ирина Царькова. — Площадь объекта позволяет разместить там товары повседневного спроса (продукты, детские товары, бытовая техника, сервисные магазины), удовлетворив тем самым потребности локальной аудитории».

Развитие малоформатных торговых центров происходит на фоне постепенного сокращения активности девелоперов в сегменте крупных ТРК, отмечает руководитель отдела исследований компании JLL в Петербурге Наталия Киреева.
По мере насыщения рынка торговой недвижимости в Петербурге крупными региональными проектами, основное развитие в этом сегменте происходит в направлении строительства небольших районных торговых центров в новых жилых кварталах города
, — говорит эксперт. Так, в 2020 году новых крупных торговых комплексов в Петербурге не появилось. На 2021 год, по данным JLL, в городе анонсирован ввод трех торговых центров общей арендопригодной площадью 62 тыс. кв. м.

Источник: РБК
Александр Гордеев -> Всем, Юнтоловский пр., дом 53, к. 4 (6 корпус)
03.12.20 12:37
На Юнтоловском проспекте в Петербурге сгорели две иномарки
Причины возгорания в настоящий момент выясняются.

В ночь на четверг в Приморском районе Петербурга сгорели два дорогостоящих легковых автомобиля.

1bae863ac81dbfa1f77219be4a5e63fe.jpg

Как рассказал источник в экстренных службах, сообщение о возгорании у дома № 53, корпус 4 поступило дежурному 3 декабря около четырёх часов утра.

Прибывший на место в 4:30 наряд обнаружил, что горит автомобиль марки Toyota Corolla. От огня также пострадал стоящий рядом с ним джип.

Работы по тушению были окончены к пяти часам. Установлено, что автомобиль принадлежит генеральному директору компании.

Владельцев обоих машин в момент возгорания рядом с ними не было.

Источник: «Известия.78»

Александр Гордеев -> Всем
16.11.20 13:18
Закопанную по голову мертвую женщину нашли у Юнтоловского заказника в Санкт-Петербурге
На тело наткнулся гулявший в лесу местный житель

Следователи Курортного района Санкт-Петербурга выясняют обстоятельства гибели женщины средних лет, чей труп был найден в лесополосе неподалеку от Юнтоловского заказника и ЖК «Юнтолово».

Тело погибшей было почти полностью закопано, а из земли торчала голова. Ее-то и заметил случайный прохожий.

e05192fa2da5bc05b0e56db2f504eed7.jpg

- 15 ноября в 15:03 в полицию поступило сообщение от мужчины 1984 года рождения, о том, что в лесном массиве возле ЖК «Юнтолово» он обнаружил труп человека.

Заявитель пояснил что в 500 метрах от съезда на «Юнтолово» в сторону Сестрорецка от Коннолахтинской дороги, заметил предмет, похожий на человеческую голову, - сообщает источник «КП-Петербург» в правоохранительных органах.

Приехавшие на место полицейские отправились в лес и на указанном месте действительно нашли тело. При осмотре оказалось, что в земле, чуть глубже, чем по шею был зарыт труп женщины возрастом 40-45 лет с черными волосами.

Известно, что погибшая была одета в спортивный костюм, футболку и носки. Обуви поблизости не обнаружилось. В кармане кофты полицейские нашли золотую цепочку. При этом внешних следов насильственной смерти на трупе не было. Сколько именно погибшая пролежала в лесу, пока не установлено.

Отметим, что примерно в полукилометре от места нахождения тела есть крупный жилой массив, а проходящая мимо трасса имеет оживленный трафик.

Тело погибшей было отправлено в морг, а выяснением обстоятельств смерти занялись следователи управления СК России по Курортному району Санкт-Петербурга.

Источник: "Комсомольская правда в Санкт-Петербурге"
Александр Гордеев -> Всем
01.11.20 22:59
Состоялись одиночные пикеты против переноса асфальтобетонного завода в зону жилой застройки
27 октября комсомольцы и коммунисты Санкт-Петербурга совместно с активистами движения #противАБЗ провели одиночные пикеты в ЖК «Юнтолово» против переноса асфальтобетонного завода (АБЗ) в МО «Лахта-Ольгино».

6f1870e3d08c6c3795fe58c2f349d93d.jpg

Недавно стало известно, что АБЗ № 1 собираются перенести в МО «Лахта-Ольгино». Предполагается, что предприятие займет территорию всего в двух километрах от Юнтоловского заказника.

Ранее данный завод находился в МО «Коломяги». На протяжении десяти лет коломяжцам приходилось мириться с большим количеством химикатов в воздухе. Они дышали фенолом, битумом и другими опасными ядами (уровень выброса фенола в атмосферу был превышен в 42,4 раза).

Данный завод обещали перенести за пределы города, но выяснилось, что перенесут его в жилой квартал «Юнтолово». Кроме того, участок, на который хотят поставить предприятие, входит в охраняемый район Финского залива, и строительство там асфальтобетонного завода запрещено.

Активисты ЛКСМ РФ решили приложить все усилия, чтобы помочь жителям ЖК «Юнтолово» не допустить переноса опасного завода в жилой район! После пикетов ребята пообщались с местными активистами и договорились продолжать совместную борьбу с беззаконными действиями властей!

533c7159f99b0e72a686430e11aa29fb.jpg

748ec588710b0256b805b02baaf96551.jpg e088f6570c8fa1ac8e3b483508f14374.jpg aa823cfa44254e7aca3ff47b5c48eee5.jpg 8ced3fa091253bc301794eead280fb27.jpg

Источник: КПРФ.спб

Александр Гордеев -> Всем
17.09.20 15:19
«Главстрой Санкт-Петербург» открыл продажи шестой очереди ЖК «Юнтолово»
«Главстрой Санкт-Петербург» начал продажи квартир в шестой очереди ЖК «Юнтолово». В новых корпусах впервые в жилом комплексе появятся 4-комнатные квартиры, при этом студии проектом не предусмотрены. Продажи шестой очереди начинаются с корпуса №11.

0e48c3f478ca1285eaa5b618b98f24ca.jpg

Компания «Главстрой Санкт-Петербург» вывела на рынок новую, шестую очередь жилого комплекса «Юнтолово», который возводится в Приморском районе Санкт-Петербурга вблизи Юнтоловского природного заказника.

Первым в продажу поступил корпус №11. В нем 231 квартира с полной отделкой «Оптима». При условии 100%-ной оплаты, стоимость 1-комнатной квартиры начинается от 3,64 млн, 2-комнатной — от 4,28 млн рублей. Приобрести 4-комнатное жилье можно по цене от 6,84 рублей. Плановый срок ввода корпуса в эксплуатацию — 2 квартал 2023.

Шестая очередь ЖК «Юнтолово» состоит из девяти жилых корпусов разной высотности общей площадью 223 132 м². Всего будет построено 3 234 квартиры общей жилой площадью 146 701 м² (с учетом балконов и лоджий). Также на территории шестой очереди планируется строительство двух многоэтажных парковок на 499 мест каждая, школы на 825 учеников и детского сада на 200 мест.

В шестой очереди «Юнтолово» впервые в жилом комплексе появятся 4-комнатные квартиры для большой семьи. Студий не будет во всех корпусах. Представлено жилье классического и евроформата, квартиры с мастер-спальнями с собственной ванной. В некоторых квартирах выделены хобби-румы — многофункциональные помещения, которые можно оборудовать как спортзал, кабинет, мастерскую или другим образом по своему усмотрению.

Между корпусами №9 и 10 появится общественное пространство с площадками для детей и взрослых. На территории квартала в соответствии с проектом ландшафтного дизайна будут высажены взрослые деревья и кустарники, оборудованы спортивная площадка и зона для воркаута, зона отдыха и велопарковка. Будут проложены прогулочные аллеи и тропинки, а также участок сети велодорожек, которая свяжет кварталы жилого экорайона.

В проекте применяются современные стандарты комфортной среды: отсутствуют барьеры на всем пути до квартиры, в парадных будут установлены витражные входные двери, обеспечивающие обзор и безопасность. Лифты и лифтовые холлы будут оформлены по дизайн-проекту, коридоры — в стилях «лес» и «город». На всех этажах — керамогранит на полу и стены с декоративной штукатуркой. Предусмотрены места для хранения колясок и велосипедов. На первых этажах корпусов 8-11 будут расположены объекты коммерческой инфраструктуры.

Все квартиры в шестой очереди будут передаваться с полной отделкой стандарта «Комфорт» или «Оптима», в зависимости от корпуса. Это позволит сэкономить время и средства при переезде, заселиться сразу после получения ключей.

Квартиры в шестой очереди «Юнтолово» продаются через счета эскроу, что обеспечивает дополнительную надежность сделки. Строительство ведется в рамках договора о банковском проектном финансировании на общую сумму 30 млрд рублей (в лимиты включено строительство девяти корпусов ЖК «Юнтолово», 29 корпусов ЖК «Северная долина» и объекты транспортной инфраструктуры).

Сегодня в ЖК «Юнтолово» открыты два детских сада и школа, офис врача общей практики, Дом творчества. В районе работают более 50 объектов торговли и услуг: магазины, аптеки, кафе, медицинские центры и т.д. Открыто движение по пяти участкам дорог, построенным девелопером: по Юнтоловскому и Гладышевскому проспектам, а также по Ивинской улице.

Ближайшая станция метро «Беговая» находится в 20 минутах езды. Всю территорию жилого комплекса будет охватывать сеть велодорожек и прогулочных маршрутов по зеленым зонам. По территории протекает река Юнтоловка – излюбленное место отдыха и водных видов спорта.

Всего на территории «Юнтолово» запланировано строительство девяти школ и восемнадцати детских садов, а также детских и взрослых поликлиник, станции скорой неотложной помощи, пожарного депо, отделения полиции и других инфраструктурных объектов.

Источник: «Главстрой Санкт-Петербург»
Александр Гордеев -> Всем
24.02.20 23:48
Готовность пятой очереди ЖК «Юнтолово» достигла 75%

«Главстрой Санкт-Петербург» приступает к завершающей стадии строительства пятой очереди ЖК «Юнтолово» в Приморском районе.

Окончание строительно-монтажных работ в пяти корпусах на 1 234 квартиры запланировано на второй квартал 2020 года.

В корпусах пятой очереди ЖК «Юнтолово» запущена система отопления, ведутся внутренние сантехнические, электромонтажные, отделочные работы. Устанавливается лифтовое оборудование, благоустраивается прилегающая территория. Общая готовность пятой очереди составляет 75%.

6cfb7a6cb90d06dedb3b7b0ca8894537.jpg

Завершение строительно-монтажных работ намечено на конец второго квартала. Передача ключей, в соответствии с условиями договоров долевого участия, запланирована на второе полугодие 2020 года.

Пятая очередь ЖК «Юнтолово» возводится в Приморском районе Санкт-Петербурга возле Юнтоловского природного заказника. В ее состав входят пять корпусов, рассчитанные на 1 234 квартиры. Высотность зданий — от 9 до 13 этажей, общая площадь — 69,1 тыс. м².

Дизайн-проект холлов выполнен в светлых тонах в скандинавской стилистике. На всех этажах на полу уложена керамогранитная плитка, а коммуникации будут спрятаны за подвесными потолками.

Входные группы, расположенные на уровне земли, и современные лифты обеспечат создание «безбарьерной» среды. Отдельные места предусмотрены для хранения колясок и велосипедов.

В квартирографии корпусов представлены одно-, двух- и трехкомнатные квартиры различных планировок и метражей. Все жилье передается с полной отделкой. Сегодня в продаже находится всего 13 квартир стоимостью от 2,9 до 6,2 млн рублей (при условии 100%-ной оплаты).

На территории пятой очереди был сохранен участок натурального леса, который станет центральной зеленой зоной нового квартала со скамейками и прогулочной тропинкой.

Во дворах проектом предусмотрены места для отдыха детей и взрослых, три детские площадки с травмобезопасным покрытием, горками, качелями и другим оборудованием, спортивная зона с тренажерами и площадкой для игры в футбол и баскетбол.

В шаговой доступности планируется возведение детского сада и школы, гипермаркета, а также создание благоустроенного общественного пространства с местами для отдыха и общения.

Напомним, что в 2019 году была введена в эксплуатацию четвертая очередь ЖК «Юнтолово», состоящая из семи четырехэтажных домов. По итогам независимого ежегодного конкурса «Доверие потребителя» четвертая очередь была признана лучшим в городе строящимся жилым комплексом класса «стандартное жилье».

Продолжения Юнтоловского и Гладышевского проспектов, которые были введены в эксплуатацию в октябре, обеспечили удобный проезд к новым корпусам четвертой и пятой очередей «Юнтолово». В декабре в новом жилом районе начал работу второй детский сад на 100 воспитанников.

Всего на территории «Юнтолово» запланировано строительство девяти школ и восемнадцати детских садов, а также детских и взрослых поликлиник, станции скорой неотложной помощи, пожарного депо, отделения полиции и других инфраструктурных объектов.

Источник: «Главстрой-СПб»

Александр Гордеев -> Всем
25.12.19 13:23
«Главстрой Санкт-Петербург» ввел в эксплуатацию четвертую очередь ЖК «Юнтолово»
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала компании «Главстрой Санкт-Петербург» разрешение на ввод четвертой очереди ЖК «Юнтолово» в Приморском районе.

Общая площадь семи четырехэтажных корпусов на 529 квартир составляет 31 148 кв. м. Новые дома расположены рядом с Юнтоловским заказником. На прилегающей территории с ландшафтным дизайном обустроены детские и спортивные площадки, организованы зоны отдыха.

2e16ea08a26dacd7a90fcde514713133.jpg

Стены светлых входных групп отделаны декоративной штукатуркой. Предусмотрены места для хранения колясок и велосипедов. Бесшумные лифты OTIS выполнены по индивидуальному дизайн-проекту.

Квартиры сданы с полной отделкой уровня «комфорт», которая включает в себя полный комплект сантехники, радиаторы с терморегуляторами. Стены оклеены фактурными флизелиновыми  обоями под окраску, на полу уложен ламинат с фактурой дерева. Ванные комнаты полностью облицованы керамической плиткой. Установлены металлические входные двери, на окнах — замки-блокираторы. В квартиры заведены слаботочные сети, интернет, выполнена разводка электричества.

Представлены как классические планировки, так и жилье евроформата с просторной кухней-гостиной и спальней. В отдельных квартирах предусмотрены кладовые и остеклённые балконы.
Проезд к построенным корпусам обеспечат два новых участка дорог — продолжения Юнтоловского и Гладышевского проспектов, которые введены в эксплуатацию в октябре. В декабре на территории ЖК «Юнтолово» открылся второй детский сад, рассчитанный на 100 воспитанников. Также в районе функционирует общеобразовательная школа № 428 на 825 учеников.

Четвертая очередь нового жилого района «Юнтолово» была признана лучшим строящимся жилым комплексом класса «стандартное жилье» в Санкт-Петербурге. Соответствующие итоги ежегодного независимого конкурса «Доверие потребителя» были подведены 6 декабря. В сентябре, в рамках конкурса «Лидер строительного качества — 2019», жилой комплекс «Юнтолово» получил диплом I степени в номинации «Лучший объект жилищного строительства».

Александр Лелин, генеральный директор «Главстрой Санкт-Петербург»:
Сегодня, в условиях высокой конкуренции и перехода строительной отрасли на работу по новым правилам, застройщикам важно предложить не только привлекательные цены, но и интересное наполнение проектов. Четвертую очередь нового жилого района «Юнтолово», которая получила награды независимых конкурсов на рынке недвижимости, по достоинству оценили эксперты и покупатели

практически все квартиры были реализованы еще на этапе строительства. Построенные корпуса действительно выгодно выделяются среди новостроек Санкт-Петербурга, в том числе малой этажностью, удачным расположением вблизи природного заказника, качественной отделкой комфорт-класса. Инфраструктура ЖК «Юнтолово» возводится синхронно с жильем, и мы намерены и дальше сохранять необходимый баланс в развитии молодого и перспективного городского района.  

Источник: «Главстрой Санкт-Петербург»
Александр Гордеев -> Всем
20.12.19 13:22
«Главстрой Санкт-Петербург» официально открыл второй детский сад в ЖК «Юнтолово», рассчитанный на 100 малышей.

Детский сад №26 заработал в доме по Юнтоловскому пр., 45, корпус 4, строение 1. В здании площадью более 3045 кв.м открыты шесть групп для детей раннего, младшего и старшего дошкольного возраста.

Компания «Главстрой Санкт-Петербург» сдала его в эксплуатацию в июне. Детское образовательное учреждение построено с учётом всех современных требований. В нём есть бассейн, где инструктор по плаванию с воспитателем будут проводить групповые занятия.

db887fe33c97f865c30a25c160b74c0e.jpeg

Есть спортзал с шведскими стенками, гимнастическими матами и пр.  В музыкальном зале обустроена сцена для проведения праздников и мероприятий, а на уличной территории – площадка со спортивно-игровыми зонами.

Это уже второй детский сад, который начал работу в ЖК «Юнтолово». На сегодня готовы все социальные объекты, предусмотренные проектом для первых очередей ЖК: два детских сада (всего на 240 мест) и общеобразовательная школа для 825 учеников.

«Помимо двух садиков и школы в Юнтолово, в 2019-м мы открыли в ЖК «Северная долина»  педиатрическое отделение детской поликлиники.

Таким образом, «Главстрой Санкт-Петербург» выполнил все обещания, данные правительству города и согласованные в «дорожной карте», – говорит директор проекта «Юнтолово» Игорь Барабанщиков.

В ноябре застройщик получил заключение о соответствии четвёртой очереди ЖК «Юнтолово». Ключи от квартир жильцам должны выдать до конца года.

Четвёртая очередь – это малоэтажная часть проекта КОТ «Юнтолово». В неё входят семь четырёхэтажных домов, рассчитанных на 529 квартир. Продажи жилья начались в сентябре 2017-го. Тогда цены варьировались от 2,4 млн до 4,5 млн рублей.

Автор: Касимов Халмурат, источник: NSP.RU

Александр Гордеев -> Всем
23.11.19 15:12
Магистраль М-49, которую ждал «Главстрой» в Юнтолово, «уехала» в будущее

Смольный в очередной раз отложил вопрос строительства Магистрали М-49, которая должна связать Ольгино с ЗСД в районе Каменки и соединиться с продолжением Суздальского пр.

Дорога крайне важна для ЖК Юнтолово, который строит «Главстрой СПб».

fc1d9bc363c3c794ed1dd7152300ac1f.jpg

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) отменил собственное распоряжение о подготовке проекта планировки территории (ППТ) для размещения линейного объекта — Магистрали М-49. Этот ППТ был уже разработан в 2018 году, город заплатил за него более 18 млн рублей компании «Севзапинжтехнология».

В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) назвали решение КГА техническим, необходимым для продления сроков подготовительных работ. Начало строительства зависит от финансирования, добавили в КРТИ. В текущей адресно-инвестиционной программе на 2019 и плановый период 2020 — 2021 годов данного объекта нет.

Магистраль М-49 должна начинаться от Приморского пр. в районе Ольгино, затем идти на север, сворачивать на восток и соединяться с ЗСД. С противоположной стороны в эту же точку планируется протянуть Суздальское шоссе. Магистраль длиной 6,5 км по проекту имеет от четырех до шести полос движения и включает в себя путепровод над железнодорожными путями, а также подземный пешеходный переход. Проект Магистрали был готов еще в 2012 — 2013 годах и прошел экспертизу.

В конце 2013 года был объявлен конкурс на строительство магистрали. Начальная цена составила 6,49 млрд рублей. Работы предполагалось выполнить за три с половиной года. На конкурс было подано четыре жалобы. В частности, ООО «Ризалит» писало о том, что под предъявленные заказчиком требования об опыте работы попадает лишь ОАО «Мостоотряд 19», который на тот момент строил участок ЗСД по соседству. Жалобу признали безосновательной, а «Мостоотряд 19» в 2016 году обанкротился.

В начале 2014 года власти Петербурга отменили конкурс сами. Сообщалось, что причиной такого решения стала необходимость подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Все средства были брошены на транспортные объекты к ЧМ. Чуть позже городские власти пытались получить на М-49 и продолжение Суздальского пр. федеральные средства, но безуспешно.

В 2016 году было принято решение строить Магистраль за счет инвестора. Сумма необходимых инвестиций оценивалась на тот момент в 7,8 млрд рублей. Предполагалось, что трасса станет платной. Интерес к проекту подтверждала госкомпания «Автодор».

В 2017 году на ПМЭФ соглашение о намерении участвовать в проекте подписал с Петербургом Евразийский банк развития. Он обещал инвестировать в проект более 15 млрд рублей. Сроки строительства на тот момент назывались с 2017 по 2027 годы.

А в конце 2018 года появилась информация о том, что обсуждается вариант, по которому трасса станет бесплатной. В таком варианте город просто будет выплачивать инвестору регулярные платежи в течение определенного времени.

Источник: АБН

Александр Гордеев -> Всем
31.10.19 10:36
Новые очереди ЖК «Юнтолово» проинспектировала конкурсная комиссия «Доверие потребителя»
28 октября «Главстрой Санкт-Петербург» принимал важных гостей – экспертную комиссию конкурса «Доверие потребителя». Специалисты осмотрели дома и территорию 4-й и 5-й очереди жилого комплекса.

Это был один из финальных этапов общественного независимого конкурса, где ЖК «Юнтолово» борется за звание победителя в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс класса «стандартное жилье» в Санкт-Петербурге».

a3b6a732fadddf66e53a68ac88dd4c20.jpg

Экспертная комиссия во главе с заместителем председателя Комиссии по недвижимости Общества потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Олегом Островским внимательно осмотрели площадки строительства, зоны благоустройства, оценили качество исполнения работ и соответствие конкурсной документации, прогулялись по этажам и квартирам новых домов.

Комиссию сопровождали: генеральный директор ООО «СМУ-Юнтолово» Виталий Лазуткин, директор проекта «Юнтолово» Игорь Барабанщиков, директор по связям с общественностью Анна Отрощенко, менеджер по продажам Оксана Гончарова. Начав с 4-й очереди, эксперты прошли к домам 5-й очереди, а завершили общение со специалистами компании «Главстрой Санкт-Петербург» в шоу-руме отдела продаж ЖК «Юнтолово».

Первое, на что обратила внимание комиссия «Доверие потребителя», – это продуманность планировок квартир, качество отделки и отличные видовые характеристики. Уникальное расположение ЖК «Юнтолово», его соседство с Юнтоловским заказником и Лахтинским разливом, развитая инфраструктура и действующие социальные объекты в шаговой доступности от новых домов добавили очков нашей компании. «Грань между жилыми комплексами различных классов становится всё менее заметной», – резюмировал Олег Островский по итогам встречи в ЖК «Юнтолово».

24212840dd317da4e4c906c33bb69455.jpg
1092a4acf7fd693a65671a8710c8d38e.jpg

Следующим этапом конкурса «Доверие потребителя» станет презентация жилого комплекса на заседании Экспертного совета, на котором будут присутствовать все компании-финалисты. На этом проверка качества работы крупнейших застройщиков Санкт-Петербурга и области завершится, жюри выберет победителей в каждой номинации. Итоги конкурса будут озвучены 6 декабря.

Компания «Главстрой Санкт-Петербург» ежегодно участвует в общественном независимом конкурсе «Доверие потребителя». Этот конкурс – единственный проект на рынке недвижимости, где в выборе победителей принимают участие сами потребители. Так, первый этап конкурса – народное голосование, которое определяет финалистов. По его итогам в этом году жилой комплекс «Юнтолово» вошел в тройку лидеров.

Источник: ООО "Главстрой-СПб специализированный застройщик"
Александр Гордеев -> Всем
13.10.19 11:44
Глава Санкт-Петербурга назвал зеленые зоны и транспорт важными критериями при разработке нового генплана

Избранный губернатор Петербурга Александр Беглов обозначил главные критерии нового генплана города на совещании с членами правительства 17 сентября.

Особое внимание он поручил уделить строительству соцобъектов, благоустройству и транспорту.

e1ba3c4840933fc042f9fcd42adc4275.jpg

Зеленые зоны и транспорт должны стать важными критериями при разработке нового генплана Петербурга. Об этом заявил избранный губернатор города Александр Беглов на совещании с членами правительства во вторник, 17 сентября. По его словам, необходимо определить территорию всех зеленых зон с учетом мнения жителей, чтобы избежать противоречий между застройщиком и жителями.

Сейчас зеленые зоны занимают около трети территории города (31 %). Эта цифра кажется большой. Но распределены они крайне неравномерно,

— подчеркнул на совещании Беглов.

Среди мест, которые ощущают нехватку в зелени, он перечислил Адмиралтейский, Центральный, Кронштадтский районы.

Кроме того, Беглов поручил решить транспортный вопрос. Избранный губернатор заявил, что ситуаций, когда жители не могут въехать или выехать из кварталов жилой застройки, быть не должно.

Также Беглов считает важным ликвидировать дисбаланс между жилой и социальной застройкой. Он попросил учесть это при составлении генплана до 2050 года и обеспечить строительство новых детсадов, школ и спортивных объектов.

Источник: Vesti360

Александр Гордеев -> Всем
30.09.19 20:12
В ЖК «Юнтолово» достроили участки дорог
Завершилось строительство участков дорог Гладышевского и Юнтоловского проспектов.

Госстройнадзор Санкт-Петербурга проинспектировал новые участки Гладышевского и Юнтоловского проспектов в ЖК «Юнтолово».

e17e059024b351a7977ea0da54c2e92d.jpg

Застройщику выдали заключение о том, что недавно построенные участки соответствуют требованиям проектной документации.

Об этом сообщает пресс-служба Госстройнадзора.

Благодаря появлению новых участков частично улучшится транспортная ситуация.

Теперь жители комплекса «Юнтолово» смогут добираться до дома не лавируя во дворах между припаркованных автомобилей.

Вдоль участков дорог достраиваются новые корпуса 4 очереди, которые по заверениям застройщика будут введены в эксплуатацию до конца 2019 года.

Александр Гордеев -> Всем
10.08.19 20:41
В Приморском районе появятся два новых веломаршрута

К осени текущего года в Приморском районе планируется обустроить еще два веломаршрута.

Один из них на Приморском проспекте (от Липовой аллеи до Ушаковского моста) длинной 2,6 км.

Второй соединит Петроградский и Приморский районы города и протянется по Северной и Южной дорогам и Приморскому пр. (от Яхтенной ул. до ул. Савушкина). Протяженность этой велотрассы составит 3,1 км.

137c9c9473ebf344c53a865b92c79430.jpg

Кроме того, в 2021 году развитие сети велополос продолжится – на карте Приморского района появится новая трасса по маршруту Липовая аллея от ул. Савушкина - Торфяная дор. - Гаккелевская ул. - Комендантский пр. до Долгоозерной ул.

Сегодня в Приморском районе действует две велодорожки: на Приморском шоссе (от Яхтенной ул. до Школьной ул., д. 89 А) и Яхтенной ул. (от ул. Савушкина до Приморского пр.). Их общая протяженность составляет около 2 км.

Согласно результатам социологического опроса, представленного на сайте СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», абсолютное большинство жителей Санкт-Петербурга 86,7% высказываются за необходимость развития в городе сети велодорожек и вело-полос.

При этом наиболее перспективными для развития жители Северной столицы считают направление из спальных районов в центр города. Такой ответ дали 37,9% респондентов. В ходе опроса также выяснилось, что городской вело прокат практически не востребован – им пользуется лишь каждый десятый петербуржец.

Источник: Новости Приморского района Санкт-Петербурга
Александр Гордеев -> Всем
09.08.19 18:38
«Лахта Центр» показал, как будет выглядеть площадь рядом с небоскрёбом

«Лахта Центр» показал проект площади рядом с небоскрёбом, на которой расположится общественное пространство.

Зимой там будут устанавливать ель и заливать каток. Соответствующий пост появился в инстаграме бизнес-центра.

947124a0907c05337be98d00d3e1fd18.jpg

Предположительно, пространство рядом с небоскрёбом получит название «Северная площадь».

5596089f79929848a53e9c75e2b61a50.jpg

В тёплое время года там можно будет сидеть на скамейках и любоваться видом Финского залива, а зимой кататься на коньках. Пространство расположено рядом с блоком многофункционального здания.

cc889d8ed546a455f8d53c1428ec201d.jpg

Источник: «Луна Инфо»

Александр Гордеев -> Всем
19.06.19 18:47
Второй этап благоустройства набережной Крестовского острова реализуют в 2019 году
В этом году в Петроградском районе начнут второй этап по благоустройству прибрежной территории Крестовского острова у стадиона «Газпром Арена».

Там появится пешеходная зона, идущая до набережной Финского залива, несколько детских и спортивных площадок. Кроме того, на всей территории общественного пространства появятся велодорожки, места для отдыха и прогулок. Также там монтируют освещение и высадят различные растения.

0bf0906d1419594b261eebcb8e0faceb.jpg

Кстати, преобразования ждет и набережная реки Карповки. Первый этап ее благоустройства должны закончить до 20 августа.

Новое общественное пространство с зоной для активных игр, детской площадкой, велодорожкой и аптекарским огородом появится на набережной Карповки
, - рассказал глава Петроградского района Иван Громов.

В минувшую субботу временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов приезжал с рабочим визитом в Петроградский район. На встрече с жителями он рассказал, что в районе, помимо благоустройства двух набережных, появится арт-парк.

В Петербурге совсем скоро появится несколько точек притяжения. Для Петроградского района это прежде всего арт-парк. Решение о строительстве нового общественного пространства принял президент России Владимир Путин
,- отметил Александр Беглов.
 
Напомним, что основную площадь на поверхности займет парковая зона.

246bdf8b15a039b0ca8172fbc22e4404.jpg

Арт-парк может включать несколько театральных и концертных залов, лекционный зал, помещения лабораторий и мастерских, кинотеатр, художественные галереи, арт-биржи и гастрономический кластер.

Помимо театрально-выставочного комплекса и парковой зоны, предполагается организовать подземный паркинг на 1500 мест.

89a85274667db9776bdd2136a5f72c52.jpg

Также предлагается построить подземный переход через площадь Академика Лихачева на Мытнинскую набережную.

Источник: spbdnevnik.ru
Александр Гордеев -> Всем
07.06.19 18:32
20 петербургских пляжей, где можно отдохнуть летом
На этих площадках установили буйки и кабинки для переодевания, подсыпали песок и разместили спасателей. Также городской центр эпидемиологии провёл на этих пляжах исследование воды.

d85050fc37b9b29715d967210f8303a5.jpg

Адреса пляжей, на которых рекомендует купаться комитет по благоустройству:

  1. Пляж Ольгинского пруда — Светлановский проспект
  2. Пляж Нижнего Суздальского озера — Староорловская улица
  3. Пляж Среднего Суздальского озера — Эриванская улица
  4. Пляж Верхнего Суздальского озера — Выборгское шоссе, Подгорная улица. Озерки, Береговая улица
  5. Пляж озера Безымянного — город Красное Село, проспект Красных Командиров
  6. Городской пляж Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения «Кронштадтский оздоровительно-спортивный центр» — Кронштадт, Тулонская аллея, 7а
  7. «Дубковский» — Сестрорецк, участок 1
  8. «Сестрорецкий» — Сестрорецк, Пляжная улица, участок 4
  9. «Белые ночи» — Сестрорецк, 41-й километр Приморского шоссе, участок 11
  10. «Дюны» — Сестрорецк, 41-й километр Приморского шоссе, участок 10
  11. «Ласковый» — посёлок Солнечное
  12. «Чудный» — посёлок Репино, Приморское шоссе, участок 47
  13. «Детский» — посёлок Ушково, Приморское шоссе, участок 4
  14. «Золотой» — Зеленогорск
  15. «Северный» — Сестрорецк, Приморское шоссе, участок 27
  16. «Белая гора» — Сестрорецк, 3-я Поперечная улица, участок 2
  17. «Новый» — Сестрорецк, Тарховская улица, участок 10
  18. «Зелёная гора» — Сестрорецк, дорога к Шалашу Ленина, участок 7
  19. «Комаровский» — посёлок Комарово, Приморское шоссе
  20. Пляж на Колонистском пруду — город Пушкин, Софийский бульвар, 3
На пляже Безымянного озера, «Сестрорецком», «Северном», «Золотом» пляжах, а также на пляже в посёлке Ушково обустроены новые детские площадки.

Источник: Fiesta, Фото: GoldVoice.club
Александр Гордеев -> Всем
24.05.19 21:27
Как Смольный собирается менять маршрутки на автобусы

Масштабная реформа общественного транспорта в Петербурге выбивает почти каждый второй номер, режет 280 маршруток и не дает троллейбусам возвыситься над автобусами.

Долгожданный документ транспортного планирования, который определяет, куда и на чем будут ездить петербуржцы, дорабатывают до конечного варианта, но основа не изменится.

b4fdf0a10b9c43ed2d5ed1a1dfa6c133.jpg

В Петербурге разработкой документа транспортного планирования занимается ГКУ «Организатор перевозок», подотчетное комитету по транспорту.

В городском правительстве, в августе 2018 года реформа уже стала причиной кадровых перестановок: из «Организатора» ушел директор Владислав Самойлов, а комтранс покинула первый заместитель председателя Елена Осинцева. Именно эти два человека были генеральными ответственными за разработку.

Как причудливо тасуются маршруты

«Мероприятия», которые перечисляются в документе, делятся на три понятных типа: отмена маршрутов, появление новых и изменение действующих. В общем-то, давно был известен и главный пафос: уход от дублирования — в основном за счет того, что под нож пустят коммерческие перевозки. В начале марта проект постановления правительства чиновники показали депутатам Законодательного собрания. После этого месяц дали на внесение предложений и правок, однако, по словам источника в транспортном блоке, изменения в конечной редакции вряд ли будут значительными. «Поступают новые данные, например о пятнах застройки, в документ что-то вносят, но в целом он сохранит свой вид», – уточнил собеседник.

Некоторые поводы для волнений этот документ уже дал – накануне в СМИ появилась информация о том, что он почти полностью вычищает маршрутки с Васильевского острова.

Город ждет такой падеж маршруток, что василестровский передел станет лишь небольшим эпизодом. Из порядка 300 маршрутов регулярных перевозок, подлежащих отмене, почти 280 относятся к тем, где посадка и высадка пассажиров производится «в любом не запрещенном ПДД месте».

Под сокращение попадают различные районы города, каждый найдет в списке что-то близкое и дорогое (или опостылевшее).

Помимо муниципальных направлений в перечне есть и смежные межрегиональные: № 99 (от ул. Жени Егоровой до поселка Бугры), К-81 (от метро «Проспект Ветеранов» до поселка Новоселье), К-201 (от ул. Ленсовета до совхоза им. Тельмана), К-492 (от Красного Села до Пушкина), ряд маршрутов, ведущих к ТЦ «МЕГА Дыбенко» (например, К-153 и К-339) и другие.

Из социальных маршрутов с четко определенными местами остановок в новой реальности (согласно первоначальному предложению Смольного) не нашлось места 14 автобусам (19, 21, 29, 32, 44, 54, 64А, 84ш, 99ш, 103, 168, 169А, 187А, К-39, 134Ш). До кучи избавляются от трех троллейбусов: это № 1, который ходит от Хасанской до Ординарной, № 34 (Тихорецкий пр. – «Петроградская») и № 42 (платформа «Сортировочная» – Камчатская ул.).

Знамя безвременно павших маршруток дальше с гордостью понесут новые автобусные направления. Их, согласно представленной депутатам версии будущей сети, установят около 100. Почти все муниципальные, из смежных можно отметить № 446, который уже ранее анонсировал «Организатор перевозок» (из Красного Села в поселок Хвойный), 4 маршрута, которые не позволят упасть продажам «МЕГА Дыбенко» и «МЕГА Парнас», а также № 324 (от будущей станции «Шушары» до совхоза им. Тельмана) и № 399 — от Бугров до «Площади Мужества». Прописаны и два новых трамвайных маршрута, но здесь без неожиданностей, это № 63 и 59 ТМ, которых ждут к осени в ареале обитания «Чижика» (доезжать они будут по улице Потапова до нового депо и по Ириновскому до Передовиков).

Помимо вариантов «отрезать» и «пришить» есть опция «изменить маршрут». В изначальной редакции документа планирования исправлению подвергнутся 56 автобусных маршрутов в разных частях города. Кроме того, траекторию подправят пяти троллейбусам, в основном южным (32, 35, 45, 48, 47) и опять же трамваю «Чижик» с номером 64.

Незаконченные расчеты

Изначально предполагалось, что разработка маршрутной сети будет опираться на более ранние исследования. Еще в 2016 году «Организатор перевозок» заключил 20-миллионный контракт с ООО «Комплексные транспортные системы» (КТС). Подрядчик должен был изучить пассажиропоток на территории Санкт-Петербурга и разработать предложения по изменению документа планирования на 2018–2020 годов. Сюда входили выборочный мониторинг, анализ, моделирование матрицы корреспонденций и, наконец, идеи по формированию сети магистральных муниципальных и смежных межрегиональных маршрутов.

Тот факт, что использовали данные трехлетней давности, настораживает, но не критичен, некоторые коэффициенты позволяют экстраполировать эти цифры на сегодняшний день. Вот только исследовали, разумеется, не всю сеть: если посмотреть на техзадание, там перечислены порядка 10 социальных маршрутов и около сотни коммерческих.

«Пассажиропоток на субсидируемых направлениях более или менее изучен, его можно оценить различными способами, в том числе через информационные системы, – говорит собеседник, близкий к «Организатору перевозок». – Коммерческие перевозки менее изучены. Мы понимаем ту часть, которая использует электронные билеты, но это в среднем всего 17–18%, так что в случае с коммерческими маршрутами полагались на типизацию: то есть их разбили на несколько видов и отталкивались от натурных данных по каждому из них. Предполагалось в 2018 году взять эти цифры, информацию системы электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП) и автоматизированной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом (АСУ ГПТ), отбросить не применимые данные и произвести моделирование с более или менее приемлемой погрешностью в 15–20%».

Судя по данным сайта госзакупок, контракт с ООО «Комплексные транспортные системы» был расторгнут в октябре 2018 года. Сейчас «Организатор перевозок» пытается в арбитраже отсудить у «Комплексных транспортных систем» неустойку. В итоге полноценного моделирования не провели, говорит еще один собеседник, непосредственно участвовавший в проекте. «Исходных данных собрали много, в том числе силами «Организатора перевозок», но воспользовались ими только частично, – рассказывает источник. – Разработкой в итоге занималось одно из подразделений учреждения. Я бы назвал это экспертным моделированием, основанным на оценке специалистами конфигурации маршрутов и пассажиропотока. Сеть выстраивалась в ручном режиме, а не системно». «Организатор перевозок» говорить о своей методике отказался, переадресовав вопросы в комитет по транспорту. Там приняли запрос, но на момент публикации ответ еще не прислали.

Принять и утвердить документ в окончательном виде надо к 1 июля, после чего всю сеть предполагается разыграть конкурсами по трем десяткам лотов. Участники должны будут сделать свои транспортные средства доступными для малобильного населения, а также предоставить возможность использования льгот. Для подвижного состава будет установлен возрастной ценз – техника должна быть выпущена не ранее, чем в 2018 году. Первые госконтракты должны быть заключены к 1 октября 2019 года. В них будет заложена прибыль перевозчика – 9,6% от стоимости соглашения. Заключаться они будут на 1,5 года. Общая стоимость контрактов будет рассчитываться исходя из направления, интервала движения техники и её количества.

Без троллейбусов и маршруток

Как следует из доклада вице-губернатора Эдуарда Батанова перед городским правительством, утверждение документа транспортного планирования чуть не вдвое сократит существующую сеть, которая насчитывает 668 маршрутов. Это влечет за собой и уменьшение количества техники: из 6,3 тысячи транспортных средств на улицах города должно остаться 4,1 тысячи, зато из них 3,5 должно быть большой вместимости. Для этого городским перевозчикам необходимо 2,3 тысячи новых автобусов. Власти считают, что этот шаг позволит сократить сегодняшнее дублирование маршрутов в 2 раза. А благодаря исчезновению маршруток на 30% должно снизиться количество ДТП. В экспериментальном режиме в 2017 году действовала пилотная зона на проспекте Просвещения, где все маршрутки заменили усилением движения на трамвае № 100 и автобусе № 21. Результат был признан удовлетворительным: сообщается, что транспортная работа снизилась там на 32%, при том что пассажиропоток вырос на 61%.

Сами перевозчики отказываются комментировать проекты документа до его утверждения. Разве что в «Горэлектротрансе» сообщили, что намерены развивать троллейбусную сеть как за счет обычных машин, так и за счет увеличенного автономного хода. «Электротранспорт привязан к действующей инфраструктуре, которая уже построена и работает, – говорят в пресс-службе. – Так что у нас есть основания предполагать, что он должен стать таким же каркасом для создания маршрутной сети, каким является под землей метрополитен». Информация о том, что троллейбусы в планах чиновников упоминаются лишь в контексте сокращения и изменения трассировки, собеседников в предприятии удивила: «Мы, напротив, собирались расширяться, думали набирать новых водителей, – говорит источник. – На севере, на юге. Уж Ленинский-то проспект, думали, точно наш будет».

Идею уйти от дублирования маршрутов поддерживают более или менее все. У того же «Пассажиравтотранса» 86% всей сети перекрывается маршрутками. «Тем не менее вызывает опасения готовность транспортной инфраструктуры, – сообщает источник, близкий к комтрансу. – Не хватает разворотных колец и автостанций, маршрутки по-прежнему будут отстаиваться у транспортных узлов. Есть сомнения по расчетам пассажиропотока, а это чревато тем, что, заключив договоры, потом перевозчики будут оспаривать объем финансирования, увидев реальную ситуацию».

Идею уйти от маршруток, несомненно, поддержат многие горожане, но у самого бизнеса остаются вопросы. «На самом деле, сейчас особенной разницы между социальными и коммерческим направлениями нет, – говорит представитель компании-перевозчика. – Маршрутки даже в документах проходят просто под грифом «нулевая субсидия», тарифы-то у них все равно ограничены общегородскими 40 рублями». Однако на самом деле коммерция позволяет экономить на расходах, характеристиках подвижного состава и льготах. «Какой-нибудь "пазик" стоит в разы дешевле социального МАЗа, – говорит собеседник. – Соответственно, другая окупаемость, и перевозчики все, что недобирают на «социалке», компенсируют на маршрутках. Тем более что там они могут более гибко управлять выпуском  транспорта, увеличивая собираемость в пиковые часы». Так что, если Смольный хочет закрывать сеть социальными маршрутами, ему придется предложить участникам субсидию, которая обеспечит им какую-никакую доходность без возможности заработать на коммерции.

Там, где в ожидании неизбежного отмалчиваются перевозчики, говорят депутаты и активисты. Борис Вишневский и движение «Транспорт и горожане» свои замечания комтрансу уже направили. Больше всего их волнует, что не делается упор на развитие электротранспорта, не учитываются возможности автономного хода у троллейбусов и даже уже идущее проектирование троллейбусного депо на Васильевском острове. «Например, 47-й автобус можно заменить на такой троллейбус, 98-й автобус на 100% идёт под троллейбусными проводами. Или маршрутка К339 заменяется автобусами, а можно усилить 35-й троллейбус и на автономном ходе продлить в МЕГУ, – говорит помощник депутата Арсений Афиногенов. – Также убираются троллейбусы 34, 42, провода выводятся фактически из эксплуатации на Бухарестской и Каменноостровском, когда можно было бы, наоборот, заменить автобусы, используя тот же автономный ход. А 33-й троллейбус с огромной петлёй и низким пассажиропотоком никак не меняется».

Смущает эксперта и сохраняющееся дублирование: «Например, есть маршруты 35, 66, 67, 67а, 67б, которые и так в значительной степени между собой дублируются. В документе, представленном депутатам, предлагают маршрутку, доезжающую до жилого массива Канонерского острова, заменить на автобус 67к, при этом 67-й, не доезжающий туда, тоже сохраняется. Остается и полный дублёр перечисленных маршрутов – 35-й, идущий два раза в день. И таких примеров много».

О том, как в будущем могут выглядеть аукционы, на которых город поделят между перевозчиками, некоторое представление дает только что завершившийся конкурс на новый маршрут 115Б («Рыбацкое» – Металлострой). При стартовой стоимости в 33 млн рублей победителем стало ООО «Транспортная областная компания», снизив цену почти вдвое, до 17,8 млн. За бортом осталась большая тройка – «Пассажиравтотранс», «Питеравто» и «Третий парк».

Авторы: Николай Кудин, Михаил Грачев,
Источник: «Фонтанка.ру»

Файлы:
3.pdf (69.25 КБ)
1.pdf (75.43 КБ)
2.pdf (386.6 КБ)
Александр Гордеев -> Всем
22.05.19 21:53
Четыре строящихся проезда возле «Лахта-центра» официально наименовали

Четыре строящихся проезда возле «Лахта-центра» в Лахте официально наименовали Водной, Воздушной и Высотной улицами и Открытой набережной.

А от Кристального и Прозрачного переулков отказались.

f71552bf7704d70cb8e3a3981fb61696.jpg

Шесть новых проездов сейчас прокладываются возле «Лахта-центра» на Лахтинском проспекте, 3, корпус 2 (сам этот небоскреб был построен структурой Газпрома прошлой осенью). Их трасса утверждена проектом планировки.

В ноябре топонимическая комиссия утвердила для них названия — Открытая набережная, Водная, Воздушная и Высотная улицы, Кристальный и Прозрачный переулки.

Однако в протоколе заседания говорилось, что комиссия якобы одобрила только четыре топонима.

Причиной стало мнение комитета по градостроительству и архитектуре: «Два предлагаемых для наименования проезда входят в систему развязки улично-дорожной сети, что ставит под сомнение целесообразность присвоения наименований данным проездам». В итоге комитет по культуре подготовил проект постановления без переулков.

Сегодня Смольный опубликовал это постановление. В нем, кстати, изменено направление нумерации у Высотной улицы: чтобы присвоить «Лахта-центу» номер 1 по ней, улица пошла с запада на восток, а не с востока на запад, то есть вопреки петербургской традиции нумерации по направлению течения рек или из центра на окраину.

Впрочем, даже в этом случае дать номер 1 можно с натяжкой, поскольку участку с небоскребом предшествуют два здания котельной, которые и должны быть номерами 1 и 3.

Источник: «Канонер»

Александр Гордеев -> Всем
22.05.19 11:25
Большой Велопарад – 2019

26 мая 2019 года в четвертый раз состоится ежегодный Большой Велопарад.

Событие организовано в рамках единого дня велопарадов в Российской Федерации и входит в план общегородских мероприятий, посвященных празднованию Дня города — Дня основания Санкт-Петербурга.

652acb9cb8fb1d5149c9788554cbf613.jpg

Велосипедисты стартуют в 11:00 от БКЗ «Октябрьский» до парка 300-летия Петербурга. Протяженность маршрута составит 17 км. Он пройдет по таким знаковым местам города, как:

  • Невский проспект,
  • Дворцовая набережная,
  • Троицкий мост,
  • Гренадерский мост,
  • Ушаковская набережная и
  • Яхтенная улица.
Проведение Большого Велопарада-2019 запланировано на утро воскресенья, когда активность автомобилистов минимальна. Для безопасного хода колонны велосипедистов по маршруту планируется ввести ряд ограничений движения автомобильного транспорта по ряду улиц Санкт-Петербурга.

В частности, до 1,5 часов будет перекрыт участок Невского проспекта от улицы Восстания до Дворцовой площади. На всем протяжении маршрута в районах примыканий крупных улиц и площадей вместо конусов и ограждений будут установлены грузовые автомобили, препятствующие выезду на маршрут автомобильного транспорта.

a00e62e21c7a9cf9f96707c8865109cd.PNG

В этом году жителям города была предоставлена возможность самим выбрать маршрут Большого Велопарада — 2019.

Голосование велось на официальной странице Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга «ВКонтакте».

Для выбора было предложены три маршрута. По итогам голосования было определённо наиболее популярное направление.

В 2018 году в Большом Велопараде приняли участие около 18 тысяч человек. Ожидается, что в этом году мероприятие пройдёт ещё более масштабно и соберёт много новых участников.

Приглашаем жителей и гостей Санкт-Петербурга принять участие в этом интересном и красочном событии для города! У всех участников Большого Велопарада-2019 будет отличная возможность начать утро воскресенья с активного отдыха, проехать по свободным от автомобильного транспорта улицам и полюбоваться красивейшими видами Санкт-Петербурга.

Источник: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

Александр Гордеев -> Всем
13.05.19 20:18
Готовность новых участков дорог в ЖК «Северная долина» и «Юнтолово» превысила 50 %
«Главстрой Санкт-Петербург», входящий в Группу компаний «Главстрой», выполнил большую часть строительно-монтажных работ на трех участках новых дорог общей протяженностью 1,5 километра в жилых комплексах «Северная долина» и «Юнтолово». Строительство должно быть завершено осенью текущего года.

d8b46630cc1aa4b30396e4a2c14048b7.jpg

В жилом комплексе «Северная долина» «Главстрой Санкт-Петербург» ведет строительство 1-го этапа Толубеевского проезда. Дорога протяженностью 940 метров расположена на участке от Заречной улицы до улицы Николая Рубцова.

Новая улица названа в честь известных ленинградских актеров Юрия и Андрея Толубеевых, она станет дублером улицы Федора Абрамова.

Ширина Толубеевского проезда составит 29 метров, ширина тротуара – 3 метра. Движение будет четырёхполосным. Новая дорога готова на 60 %.

В новом жилом районе «Юнтолово» одновременно строятся два участка улично-дорожной сети общей протяженностью 547 метров.

Первый участок станет продолжением Юнтоловского проспекта от Гладышевского проспекта до восточных границ жилых кварталов 4 очереди ЖК «Юнтолово».

Второй участок – продолжение Гладышевского проспекта до северных границ кварталов 4 очереди. Это будут магистрали общегородского значения с остановками, светофорными постами, пешеходными переходами и движением общественного транспорта.

Совокупная степень готовности обоих участков улично-дорожной сети в «Юнтолово» составляет 50 %. На дорогах будут четыре полосы для движения. Ширина каждой полосы составляет 3,5 метра, ширина тротуара – 3 метра.

Завершить строительство указанных дорог планируется осенью текущего года. В данный момент ведется замещение грунтов, устройство подстилающих слоев основания дорог, водоотводных и дренажных систем.

«Главстрой Санкт-Петербург» уже построил в жилых комплексах «Северная долина» и «Юнтолово» 7,2 километра дорог общегородского значения.

Девелопер продолжает активное развитие дорожной, коммерческой и социальной инфраструктуры новых районов. В частности, летом будут введены в эксплуатацию шестой детский сад и третья школа в «Северной долине», а также второй детский сад в «Юнтолово».

Источник: «Главстрой Санкт-Петербург»

Александр Гордеев -> Всем
04.05.19 11:36
«Главстрой Санкт-Петербург» первым в городе спроектирует «Безопасный квартал»
«Главстрой Санкт-Петербург», входящий в Группу компаний «Главстрой», приступил к разработке системы «Безопасный квартал».

Современные средства наблюдения, реагирования, оповещения обеспечат дополнительный комфорт и безопасность проживания в жилых комплексах «Северная долина» и «Юнтолово».

ee0160b55526e1de6068238f6f30929b.jpg

Подобный проект впервые реализуется в Санкт-Петербурге, его пилотная версия будет запущена до конца года.

«Главстрой Санкт-Петербург» начинает проектирование системы «Безопасный квартал», которой будут оснащены все жилые комплексы девелопера.

Она предназначена для автоматического предотвращения возможных нештатных ситуаций на территории объектов, быстрого информирования оперативных служб и бесперебойного управления жизнеобеспечением домов.

Проект обеспечит дополнительную охрану здоровья и имущества жильцов, повысит комфортность пребывания в домах и дворовых пространствах новых районов.

«Безопасный квартал» — это аппаратно-программный комплекс, включающий в себя интеллектуальное видеонаблюдение, средства реагирования, оповещения, и функционирующий на принципах сквозного контроля. Система собирает информацию на разных уровнях, от целого района до отдельной секции дома, анализирует данные в режиме реального времени, распознает тревожные ситуации и снижает риски их возникновения.

Среди возможных сценариев работы «Безопасного квартала» — оперативные сообщения диспетчеру о ДТП, возгораниях, повреждениях коммуникаций, о случаях вандализма, нарушениях общественного порядка и о других происшествиях в жилых кварталах. Например, если человеку вдруг стало плохо, он упал на улице, это обнаружит видеокамера. Система автоматически подаст экстренный сигнал оперативным службам, отправит видеозапись, укажет точное место и характер происшествия, и помощь может прийти гораздо быстрее, чем прежде.

Аппаратно-программный комплекс «Безопасный квартал» также сможет сообщать об обнаруженных безнадзорных вещах, о подозрительном поведении посетителей детской площадки или пассажиров лифтов, тем самым предупреждая возможные инциденты. Система позволит контролировать бесперебойность работы систем пожарной и энергетической безопасности, качество уборки территории, отслеживать регулярность вывоза снега и бытовых отходов. Комплекс фиксирует превышение допустимой скорости автомобилей, нарушение правил парковки или выгула домашних животных, для последующей передачи информации в соответствующие органы.

В настоящий момент «Главстрой Санкт-Петербург» готовит проектную документацию новой для Северной столицы системы безопасности. Пилотная версия будет запущена до конца года в одном из кварталов нового жилого района «Юнтолово». После успешного прохождения испытаний поэтапное внедрение «Безопасного квартала» запланировано на всей территории «Юнтолово» и жилого комплекса «Северная долина».

Александр Лелин, генеральный директор «Главстрой Санкт-Петербург»:
Безопасность и комфорт жителей — это приоритеты в работе «Главстрой Санкт-Петербург». Поэтому мы инициировали поэтапное оснащение наших жилых комплексов системой «Безопасный квартал» — впервые для петербургских проектов комплексного освоения территорий. Предотвращать нежелательные инциденты, оперативно информировать о нештатных ситуациях, контролировать работу различных служб поможет современная система видеокамер, средств реагирования и компьютеров. Благодаря «Безопасному кварталу» здоровье и имущество жителей окажутся под дополнительной защитой, что сделает наши проекты «Северная долина» и «Юнтолово» еще более комфортными для проживания.
Источник: ООО "Главстрой-СПб
Александр Гордеев -> Всем
30.04.19 9:57
В Петербурге 1 мая «Велогород» запустит городской велопрокат
Об этом в понедельник, 29 апреля, сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

339da0f9016d104f58c138788ae43b45.jpg

В Смольном отметили, что к началу сезона планируют подготовить 10-12 станций проката в различных районах. При этом на линии будет работать около 50 велосипедов.

К 25 мая ожидается увеличение количества станций до 30 и велосипедов — до 160, а к 15 июня — до 50, велосипедов — до 300,

— рассказали в КРТИ.

В комитете пояснили, что для аренды велосипеда необходимо зарегистрироваться на сайте «Велогород» и купить абонемент — на сутки, неделю, месяц или на весь сезон.

Окончательные тарифы будут утверждены к моменту запуска сети, рассказали в Смольном.

Отмечается, что первые станции появятся у станций метро:

  • «Адмиралтейская»,
  • «Гостиный Двор»,
  • «Технологический институт»,
  • «Горьковская»,
  • «Петроградская»,
  • «Крестовский остров».

Система городского проката «Велогород» работает в Петербурге с 2014 года.

Обычно сеть запускается в 20-х числах апреля.

В 2015 году сервисом воспользовались 101 тыс. раз. В 2016 и 2017 годах показатели упали — 32 тыс. и 17 тыс. соответственно.

По данным СПАРК, компания «Велогород» была зарегистрирована в 2014 году в Москве.

Генеральным директором является Виталий Блаженов (работает на посту с января 2016 года), бенефициаром значится Алексей Линьков.

Основной вид деятельности компании обозначен как «производство велосипедов».

В 2014 году прибыль компании составила 70 млн рублей, но уже в 2015 году «Велогород» понес убытки в размере 36 млн рублей.

В 2016 году компания также осталась с минусовым показателем — убытки составили 12 млн рублей.

Источник: dp.ru

Александр Гордеев -> Всем
11.04.19 18:36
ГАТИ разрешила реконструкцию Приморского шоссе и строительство улиц у Лахта-Центра

Государственная административно-техническая инспекция Санкт-Петербурга выдала десятки ордеров, в том числе на реконструкцию Приморского шоссе для подключения делового квартала «Лахта-Центр».

6279520745bac187129a62134822352d.jpg

Как сообщает 11 апреля пресс-служба инспекции, ордер выдан на срок с 1 апреля 2019 года по 15 июня 2020 года и предусматривает работы по строительству улиц и примыканий к Приморскому шоссе.

Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

К концу 2020 года, напомним, район Лахта-Центра планируется связать с уличной сетью – у самой башни будет организовано круговое движение, появятся две новые магистральные улицы районного значения, пешеходный переход.

Соглашение на 1,2 млрд рублей ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и Смольный подписали 3 июня 2018 года.

Сейчас компания заканчивает укрепление грунтов с помощью 25-метровых свай и грунтоцементных колонн.

Кольцевую дорогу у Лахта-Центра с улицей Савушкина и Приморским шоссе по плану должен соединить мост.

Источник: Фонтанка.Ру

Александр Гордеев -> Всем
03.04.19 15:19
Петербургские депутаты разрешат жарить шашлыки в городе на специальных площадках

Законодательное собрание Петербурга в первом чтении 3 апреля утвердило законопроект о новом элементе благоустройства – площадках, где можно жарить шашлыки. Документ парламентарии поддержали единогласно.

346b3716c8a48f5cbcf9e74c33535900.jpg

Согласно тексту законопроекта, предлагается ввести понятие «площадки для отдыха», а в Правилах благоустройства территории Санкт-Петербурга прописать использование этих площадок для установки мангалов, барбекю и иных бытовых неэлектрических приборов.

«Каждая площадка должна быть удобной в использовании и одобрена жителями окрестных домов. На мой взгляд, для шашлыков подойдут не внутри квартальные территории, а парки с густой растительностью, такие как Александрино, Южно-Приморский, Сосновка», – заявил автор проекта Денис Четырбок.

В ходе обсуждения документа эсер Алексей Ковалев заметил, что в нем необходимо прописать запрет на установку мангалов в жилых дворах, в том числе в дворах-колодцах.

Добавим, что в настоящее время жарить шашлыки и разводить огонь в скверах Петербурга нельзя: это прямо запрещено городскими правилами охраны и использования зелёных насаждений.

За нарушение нормы грозит штраф – от трёх до пяти тысяч рублей.

Источник: Фонтанка.Ру
Александр Гордеев -> Всем
10.03.19 13:24
С 7 марта официально запрещён выход на лёд

Действующий глава Петербурга Александр Беглов подписал постановление городского правительства о запрете выхода на лед водных объектов. В соответствии с постановлением №114 от 06.03.2019 запрет действует с 07 марта по 15 апреля 2019 года.

c9a6754f4bdda18b7fac97ae92d2a614.jpg

Цель запрета – обеспечить безопасность жителей и гостей Северной столицы. Нахождение на льду в указанный период связано со смертельным риском. Особой опасности подвергаются дети, оказавшиеся на льду без присмотра взрослых.

Ежегодный документ опирается на данные синоптиков. Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды прогнозирует медленное разрушение ледового покрова на водных объектах Санкт-Петербурга. В акватории Невской губы будет наблюдаться дрейфующий лед с широкими участками открытой воды. Быстрое таяние снега и разрушение льда в сочетании с весенними ветрами может представлять большую опасность для жизни людей, пренебрегающих элементарными правилами поведения на водоемах.

За выход на лед в запрещенный период предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от одной тысячи до пяти тысяч рублей.

Выезд на лед на транспортных средствах, не являющихся средствами передвижения по льду, а в запрещенный период на любых транспортных средствах влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до пяти тысяч рублей.

Проведение культурно-массовых и спортивных мероприятий с использованием транспортных средств на льду без согласования, полученного в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.

Александр Гордеев -> Всем
23.01.19 16:41
В Приморском районе к концу года появится новый бизнес-центр

Компания MARIS подписала эксклюзивный договор на брокеридж офисных помещений строящегося бизнес-центра класса B+ общей площадью почти 23 тыс. кв. м в Приморском районе Петербурга.

99d9838406ea243c1ff9278181ad98ff.jpg

Комплекс будет состоять из трёх офисных корпусов (по 4 этажа каждый) и отдельно стоящего здания, предназначенного для организации ресторана. Новый офисный центр на Лахтинском пр., д. 85, получил название STENBOCK по имени исконных владельцев зданий, располагавшихся в этой локации в конце XIX – начале XX века.

В комплексе будут использованы новейшие инженерные системы. Также предусмотрен подземный паркинг на 232 места и гостевая парковка перед фасадом.

Окончание строительства бизнес-центра STENBOCK намечено на IV квартал 2019 года.

Источник: «АСН-инфо»

Александр Гордеев -> Всем
22.01.19 11:24
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» получила разрешение на строительство шестой очереди нового в ЖК «Юнтолово».
Девять новых корпусов появятся северо-восточнее дома 45, литера Д по 3-ей Конной Лахте. Проект будет реализован с применением счетов эскроу.

Общая площадь домов составит 187 840 кв. м, в том числе 17 782 кв. м встроенных помещений. Новая очередь состоит из 1 718 однокомнатных, 1 072 двухкомнатных, 328 трехкомнатных и 116 четырехкомнатных квартир различных метражей и планировок. Рядом с домами расположатся два крытых паркинга на 499 машино-мест каждый.

6e154b0c381d2fad9d622efafd46d4d9.png

Переменная высотность зданий — от 17 до 24 этажей, как предусмотрено проектом планировки территории. Если говорить о проекте в целом, то дома аналогичной этажности займут не более 25% территории нового жилого района «Юнтолово».

В настоящий момент девелопер готовится приступить к подготовительным работам, расчистке территории, обустройству временных дорог. Ввод в эксплуатацию шестой очереди ожидается в третьем квартале 2021 года.

Помимо жилых домов, в данном квартале планируется построить детский сад на 200 мест и общеобразовательную школу, рассчитанную на 825 учеников. На сегодня в жилом комплексе уже открыты детский сад на 140 воспитанников и школа №428 на 825 человек. Всего на территории «Юнтолово» запланировано строительство девяти школ и восемнадцати детских садов, а также поликлиники, больницы и станции скорой неотложной помощи, пожарного депо, отделения полиции и других инфраструктурных объектов.

Старт продаж квартир в шестой очереди ЖК «Юнтолово» ожидается весной текущего года. Покупателям будет предложено жилье двух видов: с новым стандартом отделки, в который входит оклейка стен обоями на флизелиновой основе под покраску, напольное покрытие из высококачественного ламината, облицовка ванной комнаты плиткой песочных оттенков, и без отделки.

Юлия Ружицкая, директор по продажам «Главстрой Санкт-Петербург»:
– При продаже квартир 6-й очереди мы впервые для проекта «Юнтолово» будем применять эскроу-счета.

Такая схема, предусмотренная последними изменениями в 214-ФЗ, дополнительно увеличит надежность и прозрачность совершаемой сделки. Покупателям будет предоставлен широкий выбор квартир как с классическими, так и с функциональными европланировками с большими кухнями-гостиными.

Доступная стоимость жилья, комплексное развитие инфраструктуры, продуманная квартирография, уникальное расположение вблизи Юнтоловского заповедника – все это делает новый жилой район «Юнтолово» одним из самых комфортных для проживания в Санкт-Петербурге.

Источник: Главастрой-СПб
Александр Гордеев -> Всем
26.12.18 19:10
В «Юнтолово» открылся Дом культуры
В ЖК «Юнтолово» прошло торжественное открытие Дома культуры, который расположился по адресу Юнтоловский пр., 49, заняв просторные помещения на первом этаже, сообщили в «Приморском культурном центре».

c3af6e94ed69f3b41f8e8673924e1a53.jpg

Дом культуры в «Юнтолово» стал шестым по счету учреждением на базе Приморского культурного центра – одного из крупнейших досугово-развлекательных учреждений Петербурга.

В этот день для первых гостей педагоги студий провели открытые мастер-классы по живописи, росписи елочной игрушки и LEGO-конструированиеию. Первыми посетителями стали жители ЖК «Юнтолово» - дети и взрослые, которые смогли оценить не только современное оснащение залов, но и профессиональную работу педагогов кружков, познакомиться с направлениями ДК и выбрать для себя интересующие занятия.

В Доме культуры оборудованы залы для занятий изобразительным искусством, прикладным творчеством, конструированием и фотостудия с профессиональным оборудованием. Также в ДК располагается детская игровая комната для детей младшего возраста и библиотека. Филиал Центральной библиотечной системы Приморского района также стал первым в «Юнтолово».

Пока в фонде представлены в основном детские издания, но постепенно количество книг будет увеличиваться, библиотека станет наполняться новыми книжными и периодическими изданиями.

Первые занятия в кружках начнутся уже после новогодних каникул в январе 2019 года. На данный момент все группы сформированы, но в новом году планируется объявить дополнительные наборы за счет увеличения количества групп и открытия новых направлений.

514d2c346a48eaba4c47cbf811e8be5f.jpg
3f325680a4bb0547a5b080e028343ccc.jpg

Источник: Gazeta.SPb
Александр Гордеев -> Всем
14.12.18 11:23
В ЖК «Юнтолово» открыт офис врачей общей практики

Медицинская помощь стала доступнее для жителей ЖК «Юнтолово» в Приморском районе.

На Юнтоловском проспекте, 47 открыто первое медицинское учреждение - офис врачей общей практики. Прием жителей будут вести врачи-терапевты и педиатры.

d0a4a7afc21376fe3c61a36c4f5f153f.JPG

Также здесь разместился процедурный и прививочный кабинеты, перевязочная, оборудованы кабинеты гинеколога, хирурга. По расписанию выездные приемы будут вести врачи-специалисты.

Площадь центра 400 кв.м., он оборудован в соответствии с лицензионными требованиями оказания первичной медико-санитарной помощи.

В торжественном открытии учреждения принял участие глава Приморского района Николай Цед:

«Социальная инфраструктура в ЖК «Юнтолово» активно развивается – в прошлом году мы открыли первый детский сад, в этом году школу и офис врачей общей практики. До конца года будет открыт Дом культуры, и уже в сентябре 2019 года – второй детский сад».

Специалисты офиса врачей общей практики будут оказывать помощь всем жителям, независимо от адреса регистрации.

В настоящее время численность жителей жилого комплекса  «Юнтолово» составляет около 6 000 человек, из них 2 400 детей. Всего в Приморском районе 44 учреждения здравоохранения, по системе ОМС они обслуживают 487 тысяч взрослых и 114 тысяч детей.

d909550f79e2f939323346b4bcee0159.JPG

302d81adfffde2b6bac0f2b1d45afa03.JPG

e38fe781893c37b6a8fd2454ea7f8f2a.JPG

Источник: Новости Приморского района Санкт-Петербурга
Информационная сеть жителей ЖК «Юнтолово» © 2024